只今、神勝寺温泉で…

…疲れを癒やし中です。久々の温泉です。近場にこのような施設が在るなんて！お気に入りにしたいです。

　さて午前中は、フューエルのシールドベアリンググリスup作業しました。流石にシマノ、シールドが外せません。グリス＋浸透油をチャレンジしましたがクランク付けて回すと固い。

　約７年一万キロ走ったから終わりの様です。BBアッセンブリー交換です。何時になるやら…。週末に間に合えば良いですなぁ～。

　週末…。土曜日に岡山みっちぃ企画の小豆島ツアーに行きます。カンカケイを三回登るとか？登れるのか心配ですが下りが楽しみなので登ります。

　フューエルがダメなのを考えて通勤パナチタンを小豆島用で準備しました。荷台を外して、チェーンに油さして掃除して…

　温泉効果もあるから小豆島、気持ちの充電１２０パーセントです！

夜勤明け

　夜勤ウィーク終了です。

　この夜勤、チャリ通二回を考えてましたが一回だけでした。

　で、最終日にチャリ通です。回りの悪かったボントレガーホイルのシールドベアリングシールド部をバラし内部をグリスup。会社まで試運転兼ねてのチャリ通。行きの平地は少しは楽になったと気分的に思います。
　
　さて帰り。ヒルクライムを楽しもうとＧＬへ走りに行ったらペースが上がらず。しかも脚が回らない。夜勤明けで疲れは有るがおかしいなぁ…と思いＢＢ回りを診たら『ゴリゴリ』とクランクが回る。あららベアリンググリス切れです。

　メンテして『スー』と回る様にしなくては、いけませんね。

（写真はＧＬから撮った福山市街地です）　

夜勤前のサイクリング？

　　今日から夜勤WEEK(5日間)突入です。
　　時間調整にチョッとサイクリング。山です。天気がで路面もウエット
だったので怪しかったのですが出発です。
　　目的地は今、話題の府中方面。gitaneさん、高校生Kさんと
一緒です。『七が池』名前は良く聞いていてのですが行くのは初。
とんでもなく登っています。そこからシングルトラック(ST)でほぼ下り
のコースです。



　　写真の先のは延々と広がるSTですが後は激が付く下りが殆どで久々に
ブレーキ握る手が疲れました。時間にして約1.5時間ほどの山サイ。ちょうど
時間的に良いコースでした。

　　この後、二人は蛇円山方面へ。私はAM11：00だったので帰宅。う～ん
ついていきたかったなぁ・・・。また今度、お願いするとしましょう。
 

高根島の手彫りトンネル

　　前回の続き。2番目の目的地は『高根島の手彫りトンネル』です。

　　灯台の入口からすぐの所にあります。

    ちょっと写真では判り難いですが高さ制限は『2.2ｍ』。我が家のバスで
来た日には屋根がなくなります。でも・・・　良く見ると昔からの高さ制限ゲート
は『2.5ｍ』表示。補修して中が低くなったのかな？



　　通行中、車とすれ違いです。普通のトンネルなら楽なのですが壁にスリスリ
する位寄ってなんとか摺れ違えれるほどの狭さです。このトンネルも長持ちして
欲しい存在の1つです。

高根島灯台(写真追加）

 

昨日の目的地『高根島』。

 　この島には『日本灯台百選』に選ばれた『高根島灯台』が在ります。

  国道１８５号の須波ハイツ付近を走っていると南側に見えます。 　

  この灯台、ちょっとした地図だけでは辿り着けない場所に在ります。何故？とりあえず
何とかなるだろうと近くまで行きました。 　近くからは獣道を通ってやっとの思いで着き
ました。ボランティアグループがしっかり整備してくれていました。 　多分、昔に海から
資材を運び込んで造られたのでしょう。海へ降りれそうな階段がありました。

　明治からあった灯台。これからも海の道先案内人を続けて欲しいです。