新旧入れ替わり

右側がネットで購入した社外品、純正品と微妙に違いますねー。

仕様ではヴェルデCA1MB互換品となってるんだけどねー。

やっぱり、想定していた悪い方になりましたねー。

純正品のヒューエルパイプ挿入口。これが社外品には無いんだね。

此処が違うんだよね。またもや、悩みますね。

そして社外品には其れらしき挿入口が見当たらない。

この、やたら細いパイプはなんなんだよー。

コレだから嫌になるんだよね、互換品は。

其れとも横の黒いホースが燃料パイプか？。かもね。

ヤッパなんとかの「銭うしない」やわー。（苦笑）

もう、純正品は販売していないからね。ネットで見つけるしか

無いんだよね。

困ったなーーー。

スズキのパーツカタログをよーく

見てみると、ありました。

キャブレターの細いパイプが。

と……言う事は元々のキャブレターが社外品が付いていたんだ。

一度、販売店に修理に出し時があり

その時にバイク屋の親父が社外品を

取り付けたんだわ！コレで納得だ。

あーァ、又もや間違えてしまったな

純正品だとばっかし思ってたんが

社外品だったんやわーー（爆笑）。

世間じゃ、よくある話しですヨねーーー‼️

（笑）

いやーーー純正品にしたら品質、悪ーーーうと思ってたんやけどね。

ネジ山が直ぐにナメてしまうし、ナンとなく安物クサイなーとね。

あの取替られた純正のキャブレターは何処に？

made in japanのKEIHIN製PWS14キャブレターは、いま何処に。

気を取り直して再セッティングしましよう。