ベルディ リボーン

去年から、のびのびになっていた、

ベルディ。やっとこさ、走れる

状態に復活だー。嬉しいなーー。

パーツと工具類とオークションで

サービスマニュアルを購入、トータルで約5万円位かなー。春めいて来たんで、近所を散歩がてらにチョイ乗りだなーー。（笑）

ギブアップ(ノ_＜)

ついにもう、根気の気が折れたわ。

スズキ販売店に電話する事にした。

春先の3月から今日まで、時間を

見つけては少しづつ、少しづつ

2サイクル、キャブレター仕様のスクーター🛵ヴェルデ🛵を走行出来る様にと手入れしていたんだけねー。どうしてもキャブレターのアイドリング調整で、二進も三進もいかないや、I can’t find a way. もう無理ですねー。何度も何度も付けては外し又、付けては外し繰り返す事にチャレンジしたんですよねー。

このアナログなキャブレターを

調整するのは並たいていじゃないですよ。『カンとコツ』がいりますよねー、ホントに難しいわ。素人の

デージーにはハードルが高すぎるわ

エアークリーナー

エアークリーナーガスケットを

交換しょうと、スズキ純正品を

ネットで注文。（¥176＋送料）

それと、言うのもヴェルデ君の

アイドリング調整がなかなか上手く

出来ないんだよね、色々と調べてるとキャブレターに行くまでの空気の流れが原因のひとつかも知れないと。そこで空気取り入れ口のエアークリーナーの点検とインテークマニホールドのゴム製のパイプの点検、ゴム製のパイプは異常無し。

フィルターは前回に交換したので、

コレもパス。後はフィルターケースのガスケットが油でベトベトなのでコレは交換しょう。さてさてどうなることやろうね。楽しみだ。

ヨレヨレでベトベトのガスケット。

コレで少しは良くなるんかなぁ？