エアエレメント交換

121700kmエアエレメント交換

オイル交換

121260km、走行4633.8km
オイルエレメントも交換。

車検

午後の３時間中抜けで休みをもらってレッツユーザー車検。
１１８４００ｋｍ。

用紙代40円
自賠責保険17270円
検査料1700円
重量税16400円
合計35410円、去年と変わらず。

ユーザー車検は何回やっても緊張するし、光軸検査のドキドキ感は半端ない。
陸運支局が検査員の人がやさしくて助かる。
また１年寿命が延びた。

車検対応

そろそろ車検なハイエース。

シートを元に戻して、ついでに荷室のコンパネも外しとく。
荷物降ろして洗車。

オイル交換

11596km
オイルエレメント交換せず

点検修理

11万kmを超えたのでタイミングベルト交換ついでに
足回りも点検してもらう。

例によって2週間、代車無しなのでバイクを載せていく。
そんなわけで乗った感じ何も変わらないけどタイミングベルトの
警告ランプが消える。

116600km

オイル交換

オイル交換110999km。
エレメントは交換せず。

オイル交換

ハイエースのオイルエレメントとオイル交換をした。
１０５０００ｋｍ。
５０００ｋｍくらい交換しなかった、といっても黒くなっちゃうので
悪くなったかどうかは良くわかりません。

キャリアを貰いものの足に交換して少し前項が低くなりました。
これで２．５ｍをくぐれる。

車検

103052km。
ハイエースの今年の車検終了。
用紙代40円
自賠責保険17270円
検査料1700円
重量税16400円
合計35410円？

ユーザー車検は何回やっても緊張するし、やり方がワカラン。
でも最近？ここの陸運支局？が検査員の人が分かりやすく誘導して
くれるので助かる。
ってことで、これでまた１年戦える。

オイル交換

オイル交換、101023km。
オイルエレメントは交換していない。

洗車ついでにガラスに何かが付いたのをポリッシャーかける。

スタッドレスタイヤに交換。

バッテリー交換

最近バッテリーが弱り気味な気がする。
８５Ｄ２６Ｒ、ちょっと小さい気もするけどそんなもんか？
ついでに端子に青い粉ふいてる。

ってことでバッテリー交換、ＧＳ－ＹＵＡＳＡ。

ところが届いたバッテリーが何の手違いか８５Ｄ２６Ｌ。
なんのって言うか自分の確認不足なんですが。
返品しようにも希硫酸が入ってるから返品不可とか？

とりあえず配線クロス気味で何とか取り付け。
まぁ違いはわからん。

１０万キロ

ついに１０万ｋｍ突破。

タイヤ交換

実は高速で一本バーストしたハイエース。
スペアホイールに換えたまま、三週間くらい放置。

ってことで近くのタイヤ屋でタイヤ交換。
一応国産のグッドイヤー、カーゴプロ、4本43800円。
銘柄はよくわからんが思ったより安く済んでよかった。
なんか中華韓国メーカーは申し訳ないけどまだ信用がないかな。

オイル交換

オイル交換とエレメント交換
96430km
5800kmあまり、ちょっと乗りすぎた。

オイル交換

なぜかエンジンオイルアッパーレベル警告灯が点灯。
前のオイル交換は車屋。
・・・みゃろＤＬ－１のオイルを入れなかったな？

ってことでオイル交換、９０４９０ｋｍ

でもオイルが切れてて１週間オイル抜いたまま放置プレー。

とりあえずひと段落。

ついでにエアクリエレメント交換。