くりこみさんの駅名標ラリーに、
埼京線: 浮間舟渡, 北赤羽, 京浜東北線: 日暮里, 御徒町, 有楽町, 田町, 中央・総武緩行線: 秋葉原, 両国, 亀戸, 平井, 新小岩, 小岩, 水道橋, 東海道線: 新橋 をUPしました。
*****
09/03 (土) 撮影分のUPです。
駅名標の写真はくりこみさんの駅名標ラリーにUPしてますので、そちらをご覧下さい。
このブログ記事では、駅名標の写真のUPを省略させて頂きます。
駅名標の写真をブログ記事にUPしたら、写真だらけのよく分からない記事になってしまうためです。
では、撮影の旅程を紹介します。
08:20, 浮間舟渡着。
吊り下げ式LEDにナンバリングが付きました。
埼京線独自の壁取り付け式にはナンバリングが付かないのかなぁ？
08:42, 浮間舟渡発。
08:44, 北赤羽着。
展開は浮間舟渡と同じです。
LEDにナンバリングが付きました。
09:17, 北赤羽発。
09:19, 赤羽着。
09:24, 赤羽発。
京浜東北線に乗ります。
09:36, 日暮里着。
もともと、常磐線のナンバリング対応のために訪れたつもりですが、
京浜東北線にも山手線にもナンバリングが付いたため、
こちらも撮影しました。
どれも、柱式にナンバリングが付きました。
10:30, 日暮里発。
山手線に乗ります。
10:36, 御徒町着。
吊り下げ式にナンバリングが付きました。
柱式にはナンバリングが付いていません。
11:25, 御徒町発。
山手線に乗ります。
11:26, 秋葉原着。
京浜東北線、山手線にはナンバリングが今の所ついていません。
中央・総武緩行線ホームの吊り下げ式がLEDになり、ナンバリングが付きました。
12:22, 秋葉原発。
中央・総武緩行線に乗ります。
12:25, 両国着。
LED吊り下げにナンバリングが付きました。
スタンド式に両国仕様のものが新たに設置されています。
スタンド式というよりは、インフォメーションボードと言った方が正確かもしれません。
13:00, 両国発。
13:05, 亀戸着。
LEDの吊り下げ式にナンバリングが付きました。
ここでお昼ご飯。つけめんを食べました。
13:45, 亀戸発。
13:47, 平井着。
LEDの吊り下げ式にナンバリングが付きました。
14:07, 平井発。
14:09, 新小岩着。
緩行線の吊り下げ式がLED化されナンバリングが付きました。
快速線の吊り下げ式もLED化されナンバリングが付きましたが、
1箇所だけLED化されず、ナンバリングの付いていない吊り下げ式があります。
中途半端だ…。
14:45, 新小岩発。
14:47, 小岩着。
この調子なら小岩もナンバリングされてるんじゃね？と思って訪れましたが、
ナンバリングされていませんでした。
これからなんでしょう。
15:08, 小岩発。
15:29, 水道橋着。
壁取り付け式にナンバリングが付きました。
15:57, 水道橋発。
15:59, 御茶ノ水着。
16:01, 御茶ノ水発。
中央線快速に乗ります。
16:05, 東京着。
16:14, 東京発。
京浜東北線に乗ります。
16:15, 有楽町着。
吊り下げ式がLED化され、ナンバリングが付きました。
人が多くて撮影に苦労しましたが、なんとか日没前に撮影完了。
あと1駅か2駅で日没だろうなぁとこの時覚悟しました。
行きたい駅はまだたくさんあったのに…。
17:17, 有楽町発。
山手線に乗ります。
17:18, 新橋着。
東海道線の吊り下げ式にナンバリングが付きました。
京浜東北線・山手線の吊り下げ式の中で1か所だけLEDになっているものにも
ナンバリングが付きました。
17:59, 新橋発。
山手線に乗ります。
18:03, 田町着。
本当は、東海道線品川のナンバリング対応に行こうと思っていたのですが、
途中の田町にナンバリングが付いているのを見て、
これを撮影しなければならないのか…と思って下車。
本当は暗くなっていて駅舎も悪条件の中で撮影しています。
今度、明るいうちに来て駅舎撮影しなきゃならないかなぁ。
18:49, 田町発。
というわけで、田町で日没タイムアップ。
お家へ帰りました。
今回の撮影にあたり、
相倉様、つるまき様、海山様、Komachi様のコメント情報を参考にしました。
情報提供ありがとうございます。
さぁ、次のJR東日本駅名標ナンバリング撮影はどんな事になるんでしょうか。
ナンバリング設置駅が多くなり、追いつかなくなっています。
くりこみさんがどこまでナンバリングをフォローできるのかも注目です。
挫折しないように最後までがんばります。
埼京線: 浮間舟渡, 北赤羽, 京浜東北線: 日暮里, 御徒町, 有楽町, 田町, 中央・総武緩行線: 秋葉原, 両国, 亀戸, 平井, 新小岩, 小岩, 水道橋, 東海道線: 新橋 をUPしました。
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09/03 (土) 撮影分のUPです。
駅名標の写真はくりこみさんの駅名標ラリーにUPしてますので、そちらをご覧下さい。
このブログ記事では、駅名標の写真のUPを省略させて頂きます。
駅名標の写真をブログ記事にUPしたら、写真だらけのよく分からない記事になってしまうためです。
では、撮影の旅程を紹介します。
08:20, 浮間舟渡着。
吊り下げ式LEDにナンバリングが付きました。
埼京線独自の壁取り付け式にはナンバリングが付かないのかなぁ？
08:42, 浮間舟渡発。
08:44, 北赤羽着。
展開は浮間舟渡と同じです。
LEDにナンバリングが付きました。
09:17, 北赤羽発。
09:19, 赤羽着。
09:24, 赤羽発。
京浜東北線に乗ります。
09:36, 日暮里着。
もともと、常磐線のナンバリング対応のために訪れたつもりですが、
京浜東北線にも山手線にもナンバリングが付いたため、
こちらも撮影しました。
どれも、柱式にナンバリングが付きました。
10:30, 日暮里発。
山手線に乗ります。
10:36, 御徒町着。
吊り下げ式にナンバリングが付きました。
柱式にはナンバリングが付いていません。
11:25, 御徒町発。
山手線に乗ります。
11:26, 秋葉原着。
京浜東北線、山手線にはナンバリングが今の所ついていません。
中央・総武緩行線ホームの吊り下げ式がLEDになり、ナンバリングが付きました。
12:22, 秋葉原発。
中央・総武緩行線に乗ります。
12:25, 両国着。
LED吊り下げにナンバリングが付きました。
スタンド式に両国仕様のものが新たに設置されています。
スタンド式というよりは、インフォメーションボードと言った方が正確かもしれません。
13:00, 両国発。
13:05, 亀戸着。
LEDの吊り下げ式にナンバリングが付きました。
ここでお昼ご飯。つけめんを食べました。
13:45, 亀戸発。
13:47, 平井着。
LEDの吊り下げ式にナンバリングが付きました。
14:07, 平井発。
14:09, 新小岩着。
緩行線の吊り下げ式がLED化されナンバリングが付きました。
快速線の吊り下げ式もLED化されナンバリングが付きましたが、
1箇所だけLED化されず、ナンバリングの付いていない吊り下げ式があります。
中途半端だ…。
14:45, 新小岩発。
14:47, 小岩着。
この調子なら小岩もナンバリングされてるんじゃね？と思って訪れましたが、
ナンバリングされていませんでした。
これからなんでしょう。
15:08, 小岩発。
15:29, 水道橋着。
壁取り付け式にナンバリングが付きました。
15:57, 水道橋発。
15:59, 御茶ノ水着。
16:01, 御茶ノ水発。
中央線快速に乗ります。
16:05, 東京着。
16:14, 東京発。
京浜東北線に乗ります。
16:15, 有楽町着。
吊り下げ式がLED化され、ナンバリングが付きました。
人が多くて撮影に苦労しましたが、なんとか日没前に撮影完了。
あと1駅か2駅で日没だろうなぁとこの時覚悟しました。
行きたい駅はまだたくさんあったのに…。
17:17, 有楽町発。
山手線に乗ります。
17:18, 新橋着。
東海道線の吊り下げ式にナンバリングが付きました。
京浜東北線・山手線の吊り下げ式の中で1か所だけLEDになっているものにも
ナンバリングが付きました。
17:59, 新橋発。
山手線に乗ります。
18:03, 田町着。
本当は、東海道線品川のナンバリング対応に行こうと思っていたのですが、
途中の田町にナンバリングが付いているのを見て、
これを撮影しなければならないのか…と思って下車。
本当は暗くなっていて駅舎も悪条件の中で撮影しています。
今度、明るいうちに来て駅舎撮影しなきゃならないかなぁ。
18:49, 田町発。
というわけで、田町で日没タイムアップ。
お家へ帰りました。
今回の撮影にあたり、
相倉様、つるまき様、海山様、Komachi様のコメント情報を参考にしました。
情報提供ありがとうございます。
さぁ、次のJR東日本駅名標ナンバリング撮影はどんな事になるんでしょうか。
ナンバリング設置駅が多くなり、追いつかなくなっています。
くりこみさんがどこまでナンバリングをフォローできるのかも注目です。
挫折しないように最後までがんばります。
