2010.03.05 バス発進から衝突までのシミュレーション（勿論あちら様ご主張の）
あちら様ご主張では、バス発進から衝突まで3.3秒でないと時間が合わない。
何故ならバス発進時にはバイクは55ｍ手前に位置していたと証言しているから。
もう随分前にどなたかが既に作っていたものとそれほど代わり映えはしないものだろうが、検証の為に自分でも作ってみた。
3.3秒では(↓クリックで動きます）
これではイマイチ解りづらいので
1/10倍速で(↓クリックで動きます）
如何でしょうか？
このモデルではバイクの経路は真っ直ぐにしているが、どこからか曲がったということであればそれはそうすることに吝かではない。しかし、どこかで見た写真ではなにやらバイクのブレーキ痕と思しきものは真っ直ぐだったようなきもするが、、、
バスに関してはhttp://i2meneo.blog10.fc2.com/blog-entry-159.htmlの設定で。
バイクは55m手前からスタートしてるが、もちろんこのずーっと前から走行してきてここに来たわけで、その間バスの自歩道上の移動を視認していたとするほうは自然であろう。なんせ長さ9ｍ高さ3ｍもあるのだから。
そうすると仮にブレーキをかけずにハンドル操作のみで衝突を回避しようとしたと仮定して、それはいったいいつの時点或いは何ｍ手前でと主張しているのだろうか？
何故ならバス発進時にはバイクは55ｍ手前に位置していたと証言しているから。
もう随分前にどなたかが既に作っていたものとそれほど代わり映えはしないものだろうが、検証の為に自分でも作ってみた。
3.3秒では(↓クリックで動きます）
これではイマイチ解りづらいので
1/10倍速で(↓クリックで動きます）
如何でしょうか？
このモデルではバイクの経路は真っ直ぐにしているが、どこからか曲がったということであればそれはそうすることに吝かではない。しかし、どこかで見た写真ではなにやらバイクのブレーキ痕と思しきものは真っ直ぐだったようなきもするが、、、
バスに関してはhttp://i2meneo.blog10.fc2.com/blog-entry-159.htmlの設定で。
バイクは55m手前からスタートしてるが、もちろんこのずーっと前から走行してきてここに来たわけで、その間バスの自歩道上の移動を視認していたとするほうは自然であろう。なんせ長さ9ｍ高さ3ｍもあるのだから。
そうすると仮にブレーキをかけずにハンドル操作のみで衝突を回避しようとしたと仮定して、それはいったいいつの時点或いは何ｍ手前でと主張しているのだろうか？
