（セブンイレブン本宮店のコムス“Ｂ・ＣＯＭデリバリー”）
小雨の中、配達から帰って来たのはセブンイレブン仕様の超小型ＥＶ「コムス」。
昨年８月から開始した『宅配サービス「セブンらくらくお届け便」では、従来のように商品を限定せずに、店舗で取り扱うほぼ全商品を配達する』のだそうです。わたしもセブンイレブンがこの配達車を採用した話題をニュースかなにかで見たことが有りました。
本宮店コムスのナンバーは水色の「Ａ・・・１」。コムスは、道路運送車両法上は”第一種原動機付自転車（四輪）”で原付ミニカーと同じ扱いになるため、運転には普通免許が必要とのことですが、車検・車庫証明・重量税・取得税は一切不要らしいです。
このコムスは、２０００年に発売を開始した初代モデルのフルモデルチェンジ版なのだそうですが、オシャレでキュート、爽やかな顔立ちで好感が持てます。しかも、電源は家庭用１００Ｖで６時間（１２０円相当）で満充電、５０キロ走行可能（２．４円／ｋｍ）だそうです。セブンイレブンが採用しているのは“Ｂ・ＣＯＭデリバリー”７７３，０００円。わたしが老人になった頃、ぜひ１台欲しいものです。
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ただリーフは乗用車なので400kmくらい走れないとなかなか大変でしょうね。
タクシーで使っていた人のブログを見たら，３年でバッテリがおシャカになってバッテリの交換修理で，車両代の半額！会社のクルマだったけど，交換修理をしなかったそうです。
コムスくらいだと近所乗りとかちょっと遠出にはいいのかもしれませんね。
BD届きました。誠にありがとうございますm(_ _)m
５年後、このコムスのバッテリー交換費用が約３５万円。一日１５キロ走行したとして、ガソリン代（10km/L）に換算すると約４０万円です。なるほど、そういう感覚で乗らないとためですね。
『ＥＶ車は地球環境にはやさしいけれど、財布には優しくない』なんていう表現もありました。ｃｏｍｓの場合は車検費用や税金、点検費用や保険料を考えても街乗りには魅力タップリですね。まあ、経済的には前カゴ付きママチャリにはかないませんけれどね。
ＢＤ到着しましたか、次のまた溜まったらお送りします。
初めてのEV車体験はスタートから驚きの連続でした。
あれはこれからの車です。
車検終了時に担当者いわく「EV車の販売を狙ったんですがどうでしたか？」と、想像通りの話しが来て笑ってしまいました
効率のよいダイナモが発明されて、発電電力が消費電力を上回るようなことになって、バッテリーがオシャカになるまでは外部からの充電不要なんていうことになったら素晴らしいですよね。
こんな感じで、電動自転車が出来ると老後のkojiさんにはぴったりかも(^^)v
ナイトラン、始められたのですね！ ということは、もうすぐ春ですね～
“へばなさん”今夜は夜更かしですか～っ？
このコムス、自動車免許を持っている方だったら、よくお年を召した方が乗っておられる“スズキ電動セニアカー”なんていうのより断然良いと思います。まあ、値段も倍ですけれど・・・。
なんだか春めいて来たような感じがするので、今夜もフルマスク装着で走って来ましたが、だいぶ体は鈍っているようで、汗が異常に吹き出るのです。帰ってからの風呂は最高で、すっかり目が醒めますし、夜更かしには最適です。あら、もう３時になっちゃいます。そろそろ寝ようかな。
“へばなさん”おやすみなさい・・・。