この上なしの天気に走り出してはみたけれど・・・

（２０１０．５．３　阿武隈川）

連休３日目、この上なしの天気に“ワイフ君”を電動アシスト自転車“リアルストリーム”に乗せて、とりあえず近所に走り出してみることにしました。

まずは実際に乗ってみること、そしてこの自転車に慣れることが必要です。最初に電動アシスト独特の“漕ぎだし”の感覚を知るところから始めましょう。電動アシストの漕ぎだしはそのほとんどのパワーがモーターから出ているんじゃないかと思えるほど楽ちんです。ペダルに置いた足に力を加えると誰かが後ろから自転車を押しているような感じでスーッと加速されます。これには最初驚きと焦りを覚えます。自転車が勝手にどっかへ走り出してしまうんじゃないかと思うんです。ところが慣れてくるとこの“漕ぎだし”が電動アシストの一番感動的なところとなります。



こうして“ワイフ君”の好きなカラシナが咲く阿武隈川の堤防へと向かいました。

次に、内装８段の変速をいかに使いこなすか、これをマスターすることが自重の大きい電動アシスト自転車を楽ちんに走らせるための重要なポイントです。変速がスムーズに行われ、確実にモーターのアシストを受けるためには、ペダルを漕ぐ足を完全に止めてギアチェンジする必要があります。これが慣れるまでには結構大変です。でもこの習慣をきっちり付けておかないと『（ペダルに力が加わったままだと）シフトチェンジをしてもうまく切り替わらない』『そのために的確なモーターからのアシストを受けられない』なんていうことになってしまいます。



“ワイフ君”はこれなら楽ちんなんて言ってアシストが大きい“High”モードで走っています。出だしは一番電池消費の少ない“Low”モード＋“Autoeco（平坦地や下り坂で漕ぐ力が弱いときはアシストをカット）”で走っていたのですが、やはり自転車に慣れるまでは“High”モードで、徐々に“Low”モード、そしてだんだん自転車を漕ぐ脚力も出てきたところで“Low”モード＋“Autoeco”にするのがいいようです。






（ヒゴスミレ？）
この草花は初めて見ました。【エイザンスミレ（叡山菫）】というよりは、葉が狭いので【ヒゴスミレ】のほうでしょうか。『葉が裂けているスミレは３種類しかない・・・』なんて書いてあるところもありました。





ヤブレガサ、スミレ、カタクリ、ムラサキケマン・・・春の野山は楽しくなるほど新しい命が湧きだしています。



今、雑木林は新緑と山桜がとても綺麗です。そうこうしているうちに１０数キロも走ってしまいました。“ワイフ君”は「お尻が痛い・・・」とのことでとりあえずこの辺で初回のレッスンは終わることにしました。全く自転車に乗っていない人ですから自転車に対する抵抗力が無いんです。お尻もしかり、サドルに対する免疫力が皆無なのです。少しずつ少しずつ慣らしていかないと電動アシスト自転車がお蔵入りになってしまわないとも限りませんからね。

今度はわたしが次のレッスンに備えて、電動アシストをいろいろ試す必要があります。“ワイフ君”に頼まれた品々をスヌーピーのナップサックに入れて、電動アシストで郡山までメッセンジャーです。



帰り道、晴れ渡った空を朱色に染めながら夕日が山並みに沈んでいきました。綺麗だ！思わず自転車を路肩に止めました。