つれづれなるままに

今、もっとも関心のある出来事を備忘録としてつづります。2005年から。

ロングツーリング 5

2018-09-02 | GSX1100Sカタナ(SM)

いよいよ,家へ帰る編

4日間のお仕事を終え,
木曜日に給油をする。

239.2km
13.91Liter
17.20km/L

結構,燃費がよい。
磐越道と北陸道の夜間走行をほとんどが占め,
手や尻が痛くなっていた中での燃費であるから,
こんな数字がでたのだろう。

さて,翌日,金曜日のお話しである。


今回は,もちろん家へ帰るのでカタナである。
ついでに,今回も,もちろん仕事をするため,出かけるのである。
ですから,ライダージャケットの下は,クールビズシャツである。

今回も,そそくさと2時間のお仕事を終え,
お仕事場の方にお見送りを受け,
近くの道の駅のトイレで着替える。

で,向かった先は,信濃町にある黒姫童話館

(この中にある喫茶店が落ち着く)

高原の風が,カタナには優しいみたいだ。

(特別展)

一通り見てから,いよいよ我が家へ向かう。

信濃町から,せっかくだから,上信越道を使わずに,国道18号で長野市へ向かう。
今回,走り慣れてきたこともあり,
下道のコーナーも結構楽しく曲がれるようになってきた。

国道18号でどんどん下っていくと,牟礼である。
ここの反対車線に,登坂車線があって,
この登坂車線で,
むかーし,昔,
制限速度40Km/hなのに,
112KM/H出して捕まった記憶がよみがえる。
一発免停である。
FJ1200でのできごと。
このカタナを買う1年前(1989年)のお話し。

千曲川の近く,国道117号と国道18号が交わる交差点まで来ると,
暑いのである。
急遽,予定を変更し,
須坂長野インターで上信越道に行くことにした。
国道を離れ,裏道でインターへ向かったが,暑いのである。
さらに予定を変更し,
小布施PAのスマートインターチェンジを利用して,
早々と高速に乗ることにした。

で,休憩。
小腹が空いたので,

パーキングのラーメンだが,結構おいしい。
夏休みだね,家族が多い。

さて,これからは,上信越道,長野道,中央道とつないで,やっと我が家に到着。

本日の走行距離
261.8km



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