皆様、こんばんは。
事務局です。
元日の一宮市内は、空気の冷たい晴れの穏やかな天気になりました。
夕方過ぎから雲が多くなっています。
本日の寺西は、縫製作業などでした。
昨日まで２日間、開催いたしました、鉄道模型運転会にご来場された皆様、楽しんでいただき、ありがとうございます。
お礼申し上げます。
第4回臨時運転会、第34回定例運転会ついてまとめていきます。
■■■概要■■■
臨時と定例開催になります。
運転会は概ね好評でした。
■■■開催日について■■■
12月開催の定例運転会は、大晦日に開催するルールになっており、今回は月曜日に開催となりました。
臨時運転会は、当運転会ツイッターアカウントにおいて、アンケートをおこない、多数決の結果、30日(日)が選ばれて、開催となりました。
■■■開催時間について■■■
ご意見等はございませんでした。
開催時間は、基本10時から17時までです。
■■■組み立てレイアウト■■■
今回は以下の改修作業をおこないました。
(１)配線コードを通す穴を13mmから15mmに拡大、加えて穴の増設。
(２)エンドレス９番線の引込線を待避線に変更。
(３)その他、壊れた線路を新しい線路と交換。
(４)エンドレス９番線に引込線を増設。
以下に詳細を書いていきます。
(１)については前回、エンドレス５番線から８番線側の拡大、加えて穴の新設をおこないました。
今回は、エンドレス１番線から４番線、９番線側の穴の拡大、加えて穴の新設をおこないました。
穴の拡大、新設により、配線コードの数を増やすことができ、ポイントの増設が可能になります。
(２)皆様ご存じのように、エンドレス９番線は、ボードの空いたスペースに敷設しました。
そのため待避線が20m車６両編成しか入りませんでした。
そこで今回、引込線にポイントを増設、待避線に変更して、20m車16両編成が入るように改修いたしました。
(３)については今回、Ｓ186直線線路１本、Ｓ246直線線路が３本が壊れて、新しい線路と交換いたしました。
(４)については、引込線を待避線に変更したところ、新幹線16両編成が入らなくなりました。
そこでポイントとつながる曲線線路を、手動ポイントと交換して、引込線を復活させて、新幹線16両編成が入れるよう改良しました。
新幹線を運転しない場合は、機関車などを止めて楽しんでください。
以上です。
その他、ご意見等はございませんでした。
組み立てレイアウトに関しまして、ご要望などがございましたら、携帯電話やコメント欄にお知らせください。
■■■カート置場■■■
来場者の皆様の荷物が増えています。
カート置き場を新設しています。
組み立てレイアウトを支えています、会議テーブルの天板下にパイプ棚が設けられています。
パイプ棚に模型ケースを載せていただいても構いません。
会議テーブルの直下の床も、荷物置場としてお使いください。
■■■レールクリーニングについて■■■
来場者の方から、中古品になりますが、「マルチレールクリーニングカー(スケルトン仕様)」を寄付していただいております。
レールが汚れているようでしたら、レールクリーニングカーを使用してください。
動力車は、皆様のお持ちの車両で牽引してください。
■■■ご要望のあったものについて■■■
ご意見等はございませんでした。
１．会場内BGMは、FMいちのみや様のラジオ番組を流しました。
２．飲食コーナーを設けています。
持ち込んだお弁当などを食べていただくコーナーです。
本町通りには、テイクアウトのお店もございます。
飲食コーナーは16時で撤収です。
３．防犯カメラを設置しています。
録画した映像は、運転会の接客品質向上の資料として使用させていただきます。
以上、まとめを書かせていただきました。
■■あしあと■■
2018年１月24日に追記しました。
dotairayama001様、あしあと、ありがとうございます。
ブログに関するご感想・ご意見・クレーム等は、ブログのコメントや携帯電話にお願いします。
