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戦後では千代田生命保険(相)(負債2兆9366億円)に続いて4番目・・・

2010-01-19 | 日常の事


日本航空グループの持株会社で東証1部上場の(株)日本航空と航空事業を手がける(株)日本航空インターナショナル、
および航空機リースを手がける(株)ジャルキャピタルの3社は、1月19日に東京地裁へ会社更生法の適用を申請。
同日更生開始決定を受けたそうです。

負債は日本航空が約6715億7800万円、日本航空インターナショナルが約1兆5279億1900万円、
ジャルキャピタルが約1226億8400万円で、3社合計の負債は約2兆3221億8100万円。
戦後では千代田生命保険(相)(負債2兆9366億円)に続いて4番目(同時申請のグループ会社含む)の大型倒産となり、
金融関連を除いた一般事業会社としてはそごうグループ22社(負債1兆8700億円、2000年7月民事再生法)を抜いて最大規模です。

世界の航空会社では2005年のデルタ航空(米国、負債約3兆1200億円)、2002年のユナイテッド航空(米国、負債2兆8000億円)に次いで3番目。。。


私自身は日航を利用させていただいておりましたので、寂しいです。
国際線は全日空よりリーズナブルでしたし。

国の政策も悪いと思いますけど。
飛行場を作れば、採算の取れないことがわかっていても、飛ばさないといけないわけですから。。。

株も上場廃止になれば、紙切れになる可能性もなるわけで・・・


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