ATB自転車の泥除け交換

　こないだ自転車に乗ったら、後ろの泥除けがタイヤに当たる音が聞こえるのである。泥除けは、ビス１本でフレームに取り付けられているだけなので、カバーが下がっているものと判断し少し上に傾けた。

　取付用の金属板が錆びているのは分かっていたが、少しの力で折れてしまった。オーマイガー！この泥除けは飾りではなく、雨の日などで地面が濡れている時に、文字通り泥がかからないようにするための重要な部品であります。（当たり前や）

　これは修復不能なので、新しいものを買うことにします。密林・Ｒ天・ヨ〇バシ（仮称）を探って、最終的にＲ天で注文することにしました。

　元々の泥除けのように、ビス１本で取り付けるタイプもあるのですが、ビス・ナットが錆びついているので、サドルに取り付けるタイプにしました。数日で到着です。前と後ろのセットにしました。

　サドルは、締め付け用ハンドルを回して緩めます。

　簡単に取りつくかなと思いきや、サドルの径より小さいようで上手く入りません。内径リングが２つあるので、１つ外して取り付けたところ一杯に締めても少し緩いようです。最終的に、内径リングをすべて取り付ける⇒取付ねじをいっぱいに緩める⇒力を入れてサドルに通す。ということで、取り付け完了しました。

　泥除けの角度を調整して完了です。

　もう一段のＡＴＢは、数年前に後ろの泥除け交換は完了しているのですが、前の泥除けが崩壊しかかっているので、この際交換します。

　取り付け部分のナットを緩めるだけなのですが、経年劣化で錆びついています。CRC556を少し吹きかけて、六角レンチを使って少しずつ緩めていきます。ナットの頭を潰さないように、注意して作業します。多少時間はかかりましたが、交換完了しました。

　すべて作業完了です。これで、まだ延命できるでしょう。

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　2025年4月7日追記

　購入は2023年12月ですが、購入後１年４ヶ月で不具合が発生しました。なんと、プラスチックに割れが発生しました。自転車の使用頻度は高くありませんし、特に力が集中したわけではありません。ひとつ考えられる原因としては、後ろ車輪にワイヤー鍵をかけたとき、このカバー上に力が加わることがあります。（しかし、そんなに弱いとは...）お安い中華製なので、耐久力はありませんでした。

　買い替えるのもいやなので、グルーガンで補修することにします。割れている部分の表と裏をグルーガンで固めました。

　見た目は少し悪くなりましたが、これでしばらくは延命できるでしょう。