この新聞はなかなか入手できないと思います。今回は、ピンポイントで南アフリカのダーバンに絞って広告を展開してみました。またまた三菱ジープの話題ではなくて済みません。
★三菱ジープ互助会★
代表発起人J57改＠日野市
当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp
塩井まで。
久方ぶりの嬉しいお知らせです。家族から受け継いだJ53。素の三菱ジープを楽しむことは素晴らしいと思います。
《頂戴したメールから》
①車台番号 J53-14493
②登録地 福岡県
③初年度登録 平成５年１１月（1993年）
④ニックネーム hmitsu
⑤何かひと言
義父から引き継ぎました。晩年は運転の機会もなくなり、数年間放置状態だったため、まずは車検のための最低限の整備を受けたところです。ディーゼルターボで、走行距離は１２万キロ台です。
フルオリジナルですが、サビが出てきていたり、幌のほつれがあります。サイド、リアのスクリーンは真っ白になってしまっており、後方視界が極めて不良なため、次に幌の交換を検討しています。
このサイトで少しずつ勉強させて頂きたいと思います。どうぞよろしくお願いいたします。
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私は、前の会社でもさすがにアフリカ向けの商談をしたことがありませんでした。やはり経済基盤がぜい弱な国々が多く、カウンターパートナー探しも大変です。そんな中、この半月をかけて南アフリカの新聞広告会社のMr.Adrianと懇意になりました。新聞広告原稿というのもを初めて作成しました。インターネットの世の中でも、未だに新聞広告はやはり有効な手段のようです。別添は来週掲載予定の最終原稿ですが果たしてどうなりますことやら。並行して、アフリカ諸国に限定したグーグル広告はその後も継続中です。
《会社人生初の新聞広告作成》
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【ストリートピアノ】10駅で1曲に繋げてみた！ ジャズ ピアノ 196
この暑いさなか地下鉄構内等は考えましたね。いつの間にか旦那様の編集技術も大きく進歩されたようです。私は、残るアクセス2016のプログラム再稼働に挑戦します。
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新しいPCのデスクトップに、欧州に住む人物からネットで購入した三菱ASAシステムのショートカットを保存しておりました。例によってデータ移行を依頼したPC店の方は、アプリケーションがないので使用できないようですとの冷たい回答。何回プログラムを起動させても、2種類のエラーが発生。具体的な表示内容は以下の通りでした。思い切って本日は、旧PCからASAが保管されていたMMCというファイルを使用して、PCからエラー指摘のあったパスが見つからない原因であったと思われるCドライブとCドライブ内のWindowsファイルにMMCファイル内にあったプログラムを移してみました。そうする何ということでしょう、起動してしまいました。神様ASA様が利用できるようになりました。プログラムが何たるかは全くわかりませんが、再起動に成功してしまいました。凄い。
《2種類のエラー表示内容》
・C:￥MMC￥ASA￥Moo￥PROG￥ASA.exe
・C:￥WINDOWS￥ASAMAIN.ini
《Cドライブ内の上記指定されたファイルにプログラムを移動し保管》そうすると次の画面が見事に表示されました。
何回OKボタンを押してもループに入り起動しないので『Cancel』ボタンを押すとつぎの画面が出てきました。
何か動きそうな気配を感じて『OK』ボタンをクリックするといつもの画面が表示されました。理屈は全くわかりませんが、どうもこの手順で実行すれば三菱ASA部品検索システムが
使えそうです。プログラムに詳しい方がいらっしゃ是非解説をお願いいたします。
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