３Jエンジン、４Jエンジン、JH4エンジンの仕様比較 その④

いやいや地味な作業が今しばらく続きます。

　　　　　　　　　　　　　　　３J　　　　　　　４J　　　　　　　JH4
主燃料タンク容量　　　　　　４５．５L　　　　４５．５L　　　　４８．０L
燃料ポンプ型式　　　　　　　　　　　　　　　　5594032　　　　 AJ-809338
燃料ポンプ製作会社　　　　　A.C　　　　　　　　A.C　　　　　　愛三工業
潤滑方式　　　　　　　　　　圧送式　　　　　　同左　　　　　　同左
油ポンプ型式　　　　　　　　ギヤーポンプ　　　同左　　　　　　トロコイドポンプ式
油濾器型式　　　　　　　　　　　　　　　　　　濾紙　　　　　　同左
オイルパン容量　　　　　　　4.73　　　　　　　4.73　　　　　　4.73
冷却方式　　　　　　　　　　強制循環式　　　　同左　　　　　　同左
放熱器型式　　　　　　　　　水管式　　　　　　同左　　　　　　同左
冷却水容量　　　　　　　　　10.4　　　　　　　同左　　　　　　同左
水ポンプ型式　　　　　　　　遠心式　　　　　　同左　　　　　　同左
サーモスタット型式　　　　　ベローズ式　　　　同左　　　　　　同左

充電発電機からあとは、また明日に続く。



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　当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp まで

得意の寄り道です。長野県で購入したヒルザキ月見草

今年も花を咲かせてくれました。野草ながら既に自生して３年目になります。私は草花は全くの素人ですが、何か心がなごみますね。

　


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３Jエンジン、４Jエンジン、JH4エンジンの仕様比較 その③

本日は、快晴で気温は30°C近くまで上昇しています。さてさて、昨日の続きは点火コイル、配電気点火プラグ、気化器までいきましょう。

≪配電気点火プラグ≫
　　　　　　　　　　　３J　　　　　　　　　　　　４J　　　　　　　JH4
点火コイル　型式　　CW4002　　　　　　　　　　　OR6009　　　　　J-649712
　　　　製作会社　　オートライト（米国）　　　　同左　　　　　　三菱電機
配電気点火プラグ　　LBD-4006UT　　　　　　　　　LAD-4008A　　　 J-808365
　　　　製作会社　　オートライト（米国）　　　　同左　　　　　　三菱電機
点火早め装置型式　　遠心力　　　　　　　　　　　同左　　　　　　同左
　　　　　　型式　　ORD-2　　　　　　　　　　　 J-S　　　　　　 日本特殊陶業
　　　　　　寸法　　14　　　　　　　　　　　　　14　　　　　　　14
火花隙間　　　　　　0.76　　　　　　　　　　　　0.76　　　　　　0.71～0.84
絶縁体材料　　　　　磁器　　　　　　　　　　　　同左　　　　　　同左

≪気化器≫

型式番号　　　　　　WO-636-5A　　　　　　　　　 YE-938S　　　　 J-806305
製作会社　　　　　　カーターキャブレター　　　　同左　　　　　　愛三工業
ガス弁径　　　　　　30.2　　　　　　　　　　　　38.1　　　　　　38.1
ベンチュリー径　　　25.4　　　　　　　　　　　　31.7　　　　　　31.7
高速ジェット径　　　2.44　　　　　　　　　　　　2.438　　　　　 2.438
低速ジェット径　　　0.74　　　　　　　　　　　　0.711　　　　　 0.711
加速ジェット径　　　0.61　　　　　　　　　　　　0.635　　　　　 0.635
経速ジェット径　　　1.93　　　　　　　　　　　　1.397　　　　　 1.397
燃料調整ジェット径　　　　　　　　　　　　　　　なし　　　　　　なし
送風方向　　　　　　下向　　　　　　　　　　　　下向　　　　　　下向


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　どなたか３Jエンジン、４Jエンジンの写真をお持ちであれば、是非ご提供ください。　　

３Jエンジン、４Jエンジン、JH4エンジンの仕様比較 その②

本日は、かなりマニアックですが、エンジン機関の比較を纏めてみます。

　
　　　　　　　　　　　３J　　　　　　　　　　４J　　　　　　　　　　　JH4
機関寸法 669.3x680x735、 669x525x835(6V)、 669x524x835(6V)
　 669x608x835(12V)、 669x604x835(12V)
機関整備重量 189.6kg 、 270kg(6V)、 210kg(6V)
　232kg(12V) 　 232kg(12V)
ピストン型式　　　楕円形Tスロット入　　　　　同左　　　　　　　　　　同左
ピストン材質　　　ローエキス　　　　　　　ローエキス　　　　　　　　SAE332
吸気弁開閉時期　　9°上死点前　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　50°下死点後
　　　　　　　　　47°下死点前
　　　　　　　　　12°上死点後
弁隙間（吸）　　　0.41㎜　　　　　　　　　0.46㎜　　　　　　　　　　　0.46㎜
　　　（排）　　　0.41㎜　　　　　　　　　0.41㎜　　　　　　　　　　　0.41㎜
始動方式　　　　　始動電動機　　　　　　　同左　　　　　　　　　　　　同左
点火方式　　　　　バッテリーコイル式　　　同左　　　　　　　　　　　　同左
点火時期　　　　　5°/0　　　　　　　　　 同左　　　　　　　　　　　　5°/600rpm
点火順序 1-3-4-2　　　　　　　　 同左　　　　　　　　　　　　同左


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うれしいお知らせ 今度は三重県津市から

私ごとながら、長女の結婚式は、そう三重県で行いました。当地日野市から往復700kmは、近代的な小型車でも結構遠かったです。さてさて、今回ご紹介するのは、J53にお乗りの『ムネさん』。愛車の写真は、頂戴次第アップ致します。三菱ジープ互助会第６３台目で、J53では８台目となります。

　
これは私のJ57改のウインチ

　
　２週間で満開となったピエール

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　そろそろ真面目に３J、４JエンジンとJH4のスペック比較を完成させますので。