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三菱ジープ互助会

全国の三菱ジーパーとの連携の輪を拡大しよう。
≪設立の趣旨≫
①修理情報の共有
②J3等車両研究
③部品調達他

栃木県の秋津さんからの情報 その②

2015-03-24 19:42:30 | 日記
あらためて整備解説書からクラッチリターンスプリングを確認致しました。何故こんな構造にしたんでしょうか。下の図からお分かりのように、ブレーキの方は従来方式のリターンスプリングですが、クラッチの方はクラッチペダルの後ろの方に縦方向にスプリングが見えている部分です。(2のワッシャーピンの右側)これだと戻ってこないケースが発生しそうです。八王子の大先生がどこかで指摘されていたような記憶があります。




★三菱ジープ互助会★
 代表発起人J57改@日野市
 当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp まで

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