最終的にJ58から外されたPTOは売却されることになったようです。今回のご相談を通して理解しましたが、車種によって互換性がなかったのです。その区分は、PTO本体へのA,B,C,Dの打刻によって設定されているようです。今回、昭和飛行機工業株式製PTOは、圧倒的に情報が少なく本当に面喰いました。
①ニックネーム：casablanka
②初年度登録：平成4年11月（）
③登録地：静岡県
④車台番号：J53-13638
⑤ひと言：
ボデーが綺麗で、ワンオーナーということでしたので、カスタムジープの典型という車両でしたが、買い替えました。２代目です。 しかし、購入先が悪かった。千葉の業者に車を確認したあと、車検を取っての納車でしたが、その晩に、ライトはハイビームしか点かない。電話すると、ジープはフォグランプで代用できるので、「ソレデイイノダ」と言われた。この時点で、この業者、諦めました・・・・・・（単に球切れ）そのあと、クラクションが鳴らなくなった。突然ブレーキの片効き（ドラムブレーキへのオイル漏れとブレーキシューの張り替え）ナックルブーツが破れていた（交換）ホロがやばいので（純正ホロの購入・高い・・）ラジエターの水漏れで（分解修理）タイヤは2004年の製造なので、とっくに限界（今回車検でホイルごと交換）などなどで、2017年購入後、現在に至っています。でも、エンジン、ミッション関係は大変良好です。J５３は、よく走るということで、購入しましたが、確かによく走ります。でも、よく走るなら、今時の軽自動車の方が快適で、よく走るのでは？WW2の米軍ジープは、フロントパネルにはメーター類しかなくて、まさに、４輪のオートバイのような車ですが、J５３のフロントパネルは賑やかで、現代の乗用車の香りが強い、なんとなく、テッチンに下駄山タイヤは似合わない車ですね。そんな訳で、下駄山が似合う、J５４、ナローボデー、ストレートフェンダーが気になり始めています。生きているうちになんとか乗ってみたいです。ただ、今のJ５３にも愛着はあるのですが・・・・
★三菱ジープ互助会★
代表発起人J57改＠日野市
当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp
塩井まで。
①ニックネーム：casablanka
②初年度登録：平成4年11月（）
③登録地：静岡県
④車台番号：J53-13638
⑤ひと言：
ボデーが綺麗で、ワンオーナーということでしたので、カスタムジープの典型という車両でしたが、買い替えました。２代目です。 しかし、購入先が悪かった。千葉の業者に車を確認したあと、車検を取っての納車でしたが、その晩に、ライトはハイビームしか点かない。電話すると、ジープはフォグランプで代用できるので、「ソレデイイノダ」と言われた。この時点で、この業者、諦めました・・・・・・（単に球切れ）そのあと、クラクションが鳴らなくなった。突然ブレーキの片効き（ドラムブレーキへのオイル漏れとブレーキシューの張り替え）ナックルブーツが破れていた（交換）ホロがやばいので（純正ホロの購入・高い・・）ラジエターの水漏れで（分解修理）タイヤは2004年の製造なので、とっくに限界（今回車検でホイルごと交換）などなどで、2017年購入後、現在に至っています。でも、エンジン、ミッション関係は大変良好です。J５３は、よく走るということで、購入しましたが、確かによく走ります。でも、よく走るなら、今時の軽自動車の方が快適で、よく走るのでは？WW2の米軍ジープは、フロントパネルにはメーター類しかなくて、まさに、４輪のオートバイのような車ですが、J５３のフロントパネルは賑やかで、現代の乗用車の香りが強い、なんとなく、テッチンに下駄山タイヤは似合わない車ですね。そんな訳で、下駄山が似合う、J５４、ナローボデー、ストレートフェンダーが気になり始めています。生きているうちになんとか乗ってみたいです。ただ、今のJ５３にも愛着はあるのですが・・・・
★三菱ジープ互助会★
代表発起人J57改＠日野市
当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp
塩井まで。
