ATELIEＺ アトリエＺ ストラトギター

自分はアトリエＺベースのが好きで所有して今は４弦を１本持ってます。今回アトリエＺのギターを譲ってもらいました。もちろんワンオーナーです。アトリエＺのギターってほんと珍しくあまり見かける事はないと思います。

ストラトは通常アルダーが多いと思うんですがこのギターはボディはアッシュです。50年代のビンテージのストラトによく用いられてました。

アルダーに比べてアッシュは乾いた音がするのが特徴です。ネックはメイプルでハカランダの指板が張ってあります。PUはディマジオです。

ちなみにこのアトリエＺの製作者がMAS HINOさんです。MAS HINOさんのお父さんはジャズトランペッターの日野皓正さん、MAS HINOさんの弟さんはベース奏者の日野賢治さんです。MAS HINOさんは現在ニューヨークで工房をひらいています。アトリエＺの工房に居た時に製作したギターです。

製作の証拠のネームもヘット裏に入ってます。貴重なギターでやっぱりものすごく弾きやすいです。

アトリエＺのギターもかっこいいっと思います。

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自主制作CD

スタジオで練習してるバンドさんの中には、オリジナル曲で自分たちでCDを制作して、県内や県外にツアーに出てCDを売ったり、ステッカーやTシャツなどを物販をしたりして、メジャーデビューを目指してるバンドさんも沢山います。そうゆうバンドさんのCDは無料配布以外が全部自分は購入しています。

スタジオもお金を出して使ってもらってる＝商売です。バンドさんはCD＝商品なんで絶対にもらったりしません。それを売る努力を今年はスタジオでやってみょうと思います。もちろん以前からもしてましたが、ただ置いてあるだけでしたので、今年は色々考えて売るっと言う事にチャレンジします。そこで展示スペースを自作しました。

穴のあいたボードにゴムを通して、棚を少し付けた自作品です。

バンドの紹介や、試聴などが出来るようにしました。

これはカウンターの中で今まで歴代のスタジオのお客さんのCDです。

カウンターも少し高さをもたせて作り変えました。

今年はこのスタイルで1年頑張ります。CDを置かせてもらえるバンドさんをまずは探して微力ながらCDの売上に協力したいと思います。

もちろん、メンバー募集やライブ告知のフライヤーを貼るスペースも作りました。事務所のスペースが狭いのであまり大きなのは貼れないですが、出来る限り、バンドさんの宣伝にも協力していきたいです。

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E25キャラバン、ライト交換 HID,LED化

ハイエースのHID化とLED化が終わって、スタジオの機材車のキャラバンもネットで購入してレビューを書いてプレゼントでもらったLEDをナンバー灯とポジション灯に付けてみました。

キャラバンはボンネットが開きそうでこれダミーなんですよ。運転席にボンネットを開けるレバーも確かに付いてないはずです。

グリルとウインカー部分を外すと簡単のライトが外れました。ただ13年落ちの古い車なんでボルトなどかなり腐食してたので全部新品に交換しました。この車はお金をかけずにもらったLEDを取り付けます。

これがポジション球です。LEDはやっぱり明るいです。

ライトを外しましたが、かなり汚く、掃除してバルブを取り替えます。

今回5400kぐらいのハロゲン球です。ハイエースと同じH4なので55w6000kのHIDにまた来月付け替えようっと思います。デザイン的にもいいですが、やっぱり明るさは全然違いますね。夜、運転してて気持ちいいくらい夜は走りやすいです。

室内灯はT10の31mmのを2個取付ました。ネットで買ってもよかったんですが、早く仕上げたかったので、これだけオートバックスで買ってきました。

夜になり、ポジション球だけでもいい感じです。古い車には見えなくなりました。

ヘットライトはHIDのような透明感はないですが、やっぱり5400k相当ですので明るいですね。

ナンバー灯もいい感じです。

室内は別の車のように明るくなりました。これで夜間の機材積込みなども楽になります。

激安HIDも1年持てば消耗品として考えれば安いんじゃないですかね。LEDとHIDの交換、やってて面白かったです。

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ハイエースグランドキャビンの激安HIDとステラファイブ

LED化をしたら次はヘッドライトのHID化です。今回4000円の激安HIDを購入、リレーレスタイフの55w6000kを付けました。

数年前からでは考えれない価格です。取付もライトさへ外せれば、簡単に出来ます。車屋さんに頼もうって考えてたんですが、HID取付工賃が15000円が相場です。安物を付けてすぐに駄目になったらまた工賃が必要なので今回自分で交換しました。これならまた壊れても自分で新品を入れる事が出来ます。

簡単につないでライトをつけたら簡単にHIDはつきました。

すごく明るいですね。でも問題が。。左をつけると車の左ライトのヒューズが飛ぶんです。自分の付け方や組み方が悪かったのか？っと何度確認してもヒューズは飛びます。

色々パターンを変えてテストして10個飛ばしたあたりで、やっぱり商品の初期不良かも？？？っと思い、ネットショップに症状をメールしました。すごくいいショップさんですぐに代わりのパーツを送ってくれて、付けてみると簡単に点灯。

やっぱり明るいですね。

6000kが車検ギリギリでこのあたりから8000kや10000kにすると青くなってきて逆に見にくくなってしまいます。

LEDとHIDで車が斬新に変わりました。電球交換なので昼間見ると普通ですけどね。

今回初期不良があったおかげで色々勉強になりました。ライトも何回もばらしたり組んだりしたのでばらしが早く出来るようになりました。

次に交換したのがテールランプ。ステラファイブ製のレッドを選択しました。このテールは今までにない縦方向に片方200発のLED内蔵で縦にウインカーが光るんです。

見た感じ真っ赤ですがウインカーが出るとオレンジに点灯するかっこいい人気テールですが、斬新すぎてあまり装着してる人はいません。

ハイルーフのスーパーロングには凄く似合いますが、標準ボディや、ワイドにはレットの部分が多すぎてちょっとくどいかもしれないです。もちろんブラックとクリアーの色の選択もあるので色次第だと思います。

離れた感じもかなりイメージは変わりました。

見た感じは真っ赤です。ステラファイブ製は他のバージョンも出ていますがこのタイプが新作タイプです。

見た感じウインカーがどの部分で光るかわからないです。

バックランプもLEDでオールLEDです。

夜になるとこうゆう光り方をします。

外側の細長い部分すべてがウインカーです。

救急車に採用されたテールで追突防止になるすごくよく目立つテールです。今までのハイエースのテールのイメージが変わった斬新な光り方ですね。フロントウインカーもLEDなんで統一が出ました。

あとこのハイフラ防止兼速度調節機能付きリレーが入れてあるので、点滅速度も無段階調節です。

今はゆっくりにしてあり、アメリカの車ぽいウインカーが出ます。

純正との交換で1000円ぐらいのものです。

ハイエースのオーナーさんにはワンランク上のテール、ステラファイブお薦めです。HIDも1年もてばすごいって思います。この値段ですからね。今の時代HIDも消耗品の時代ですね。

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ハイエースグランドキャビンのLEDとHID

スタジオのブログなんですが自分の趣味の車の事をよく書いてます。そのキーワードで検索にひっかかりスタジオのブログを読んでくれる方も多いので今日はハイエースのLED化とHID化について書いてみます。

室内5点とナンバー灯の6点セットで4980円の物を購入自分で交換しました。

簡単に交換出来ます。時間で10分かかってないですね。

室内は明る過ぎるいくらいです。

足元もLED入れました。

次にポジション球とウインカーとフォグランプのLED化です。

購入したのは以上の物でこれも全部で7000円ぐらいです。

これはライトの中の話なるのでちょっと時間かかります。まずはグリルを外してライトも外します。ネットで外し方を調べながらやりました。

さすがハイエース作りは簡単で簡単にバラせます。

ポジション球やフォグランプはいいんですが、ウインカーはLED化するとハイフラ現象が起きてものすごく早いウインカーの動きになってしまいます。それを抑えるのに、このパーツを挟みます。

後で元でリレーを交換したのでこれは結局無意味になりました。

これが助手席の足元にあるリレーです。グレーのが純正。黄色が社外、このリレーは無段階に速さを調節する機能内蔵なのでウインカーの速さを調節できます。少しゆっくりにしてあげると、アメ車ぽくってかっこいいですよね。

この部分からグレーの純正を取り出し黄色のリレーに入れ替えます。

これでハイフラも防止出来て、速度まで変えれる、1280円でした。

これで完成夜になるのを待って点灯。

いい感じです。

HIDも4980円で購入。一昔前なら49800円でも買えない高価な物でしたが、今はリレーレスが出ていて取付も簡単です。

ハイビームキャンセラーもセットで購入。

とりあえず付けてみましたが、ものすごい明るいです。またHIDに関して次書きますね。

自分で出来る事は自分でやってます。プロに任せる部分はちゃんとプロにお金を出してお願いしてます。自分でやった時に完成した時の喜びはパーツが来て嬉しく取り付けて嬉しく、2度嬉しいですね。


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