ハイエースフェイスチェンジⅠ，Ⅱ系からⅢ系（RUNA、ルナⅢ型フェイスチェンジキット製品）NO5 完成

ついに完成しました。前期から後期にフェイスチェンジ。

チェンジ前がこれです。

やっぱり少し古臭く感じます。

この前期顔はこの顔でかっこいいですけどね。

比べるとやっぱり違いますね。ハイエースオーナーしかわからないかもしれないですが。

逆側からも1枚いい感じです。

ライトが2段のHID仕様になってます。このバンパーへの入り込み具合がいいですね。

GPOのフロントハーフスポイラーが7cmダウンしてさらに低くまるびをもたしてくれます。

フォグランプもLED6個のデイライト付き、これはあえて塗装はしませんでした。

取付後少し走りたくなり近くの公園にドライブへ。

いい感じです。これでフェイスチェンジの完成です。興味はある方はスタジオに問い合わせ下さい。現車が見れます。ハイエース限定ですがルナ製品のフェイスチェンジのパーツ販売、取付をこれからしていきますのでまたHPの方でお伝えします。

最後にナンバーがハーフスポイラーの方が前に出てるので、前に出してあげなければなりませんが、少しの位置や枠でイメージが変わってきます。これはもう少し試行錯誤がいります。

ナンバーの位置も大事ですね。

今日いい感じのナンバーステーを見つけてきました。

カラーはブラックなんでフォグと色合いが似ていい感じで隙間もなくジャストでした。

変に傾きのついた感じもなくいい角度です。

これで完成です。後はドアミラーのウインカーと内装のモニターですね。

5回に渡って読んでもらった方ありがとうございます。

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ハイエースフェイスチェンジⅠ，Ⅱ系からⅢ系（RUNA、ルナⅢ型フェイスチェンジキット製品）NO4

ほぼ完成に近づいてきました。バンパーの塗装が上がってきてインナーを入れるのに少し苦労しました。社外品なんでやっぱり作りの甘い部分は沢山ありますからね、純正品には勝てないですね。

ここにインナーとフォグをセットしていきます。

傷がつかないようにと落ち着いて作業出来るように自宅リビングに持込みました。焦ってやると傷をつけたり失敗するパターンが多いのでここは慎重に作業をしました。

フォグランプも若干位置が合わない部分もあっのでビスで位置を調節して固定しました。

フォグはLED化してあるので配線をセットしました。今回チークライトはスモールにつないで使おうと思いましたが思っていた以上に青ぽく光ったので今回は配線をせずダミーにしました。白っぽいものに交換したいですね。

完成です。Ⅲ系の顔に近づいてきました。

今回は光りませんがダミーのでチークライトも今風でいい感じです。早く付けたかったですが夜中だったので次の日の明るい時にやろうとその日はバンパーだけ見て楽しんでました。RUNA製品は作りはほんといいっと思います。

日は変わって次の日バンパーを取付ました。ポン付けなのでボディー側の加工は一切いりません。

下側もきっちりととめていきました。若干の隙間等は社外の海外製品なのでありますが、よく出来た製品です。

どうですか、Ⅲ系になりました。

正面から見てもいい感じで古臭さは全くなくなり、今の顔ですね。

買った時はこの状態ですからほんと激変しましたね。

横からも、フロントハーフをまだ付けてないので完成した形ではないですが、一気に雰囲気が変わりました。

フォグランプはあえて塗装せずFRP素材のまま使用。

これでⅢ系の完成です。ちょっとですがGPO製にハーフスポイラーを仮付けした画像です。

いい感じですね。

完成した車両は次のブロクで紹介しますね。

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健康のありがたさと病気の怖さ

ブログでは車や音楽や仕事だって楽しそうに書いてますが、自分は1年半前に突然ガン告知を受けました。そりゃもう交通事故のようなもので、ガーンって感じですよ。すべてそこで終わるっと言うか？

当時の事も今忘れる事はありませんね。どちらかと言うと健康な方で入院や手術もした事もなく42歳までは健康でした。検診とかも痛いのや気持ち悪いのが嫌いで避けてました。まあ病気とは無縁って自分で思ってました。

三重大に入院して手術して通院して、今ようやく普通の生活が送れるようになりましたが、入院して生検っと言ってそのガンがどんな悪性度が高いガンを調べてる間の1週間はほんと生き地獄でしたね。

家族や子供や友人のお見舞いさえもきつかったです。昔からの友人には今は見れないし会えないって言われました。元気な姿で帰ってきたら会うから頑張れって言われましたね。

毎日恐怖と孤独でただ怖い、俺は死ぬ、俺っという存在が消えてしまうっと言う重圧に病室で潰されそうになりながら他のガン患者さんたちと１日話してました。内容はもう1回、ご飯食べにいきたいなあとか、車運転したいなあとか、もう1回旅行に行きたいなあっと言うようなほんと普通の事です。

その後に思うのは後悔ですね。あれをしておけばよかった、その後悔しかなかったです。

病室から見る景色はほんと今でも鮮明に覚えてます。23号線の三重大前は渋滞の名所です。そこを毎日毎日見ながら、あの渋滞にもう1回巻き込まれたいって言うのが夢でしたからね。

津市内を毎日毎日見て、痛みと恐怖と後悔と闘ってました。

まあこうやってブログに書けるまで精神的にも肉体的にも回復したので、ほんと奇跡ですね。自分も半年前からのある部分の違和感で病院に行きました。そこで発見されました。後半年遅ければ今もまだ抗がん剤治療をしたり、命を落としたかもしれないです。

それで今まであまり定期的に受けなかった定期検診やがん検診を受けるようになりました。

自分は自営業なので会社が健康診断をしてくれないので自分で受けにいくしか方法がありません。この検診で大体、血液と尿や心電図などでおかしな部分は数値で異常が出てきます。これは絶対受けないとダメだなあって今は思います。

後は健康診断とは別で市のがん検診があります。胃がん、大腸がんや肺がんなどがこれで見つけれます。健康診断を受けてるから安心ではないんですよね。

がん検診と健康診断は違うので、バリユームを飲むのが嫌だったり、胃カメラをのむのが怖かったり、大腸なんて？？痛い～無理。。。

そうゆう検診や検査の好きな人って少ないっと思います。今年我慢して受けたからそれでいいってものでもないです。ガンや悪性の病気は半年前なくても数ヶ月後に発症したりしますからね。

毎年1回きちっと受ける事が自分は1番大事なんだなあってのも学びました。健康あっての仕事なんですよ。健康あっての遊びなんですよ。健康でお金を使う楽しさなんですよ。

さらにお金を出すと保険適応外で人間ドックが受けれます。

これもスタジオの病院関係のお客さんからもらいました。

さらに細かい部分見れる検診です。検診料もほんと高額です。この11万や13万金額だけ見ると高いっと誰もが思うと思います。

3年や5年に1回ぐらいはこのレベルの検診を40歳過ぎたら受けた方がいいと思います。自分で自営で仕事をしている方や会社経営される方は自分の体も設備投資や修繕費と考えてもいいと思いますね。もちろん会社勤めの方も同じです。

自分は交通事故のように一瞬で今の生活や仕事や家族を奪っていく病気の怖さを身をもって知りました。

毎年10万の人間ドックを受けて高いなあって思うかもしれないですが、もし病気にかかればその何十何百の治療費がかかり、収入が０になるこのこの怖さ、さらに家族や友達や知り合いを悲しませる事になったり、やっぱり本人、自分の後悔が1番大きいっと思います。

自分もこうゆう経験を去年しなかったら、健康診断やガン検診なんて絶対自分はならないし関係ないって思っていたでしょうね。家族、友人、知り合いの人が災厄の事にならないように、毎年の検診は受けてほしいなあって心から思います。

10代.20代の若い人たちも自分ではなく自分の親の為にも検診を受けてないお父さんやお母さんに受けるように言ってあげてほしいです。

車だって商業車は毎年車検、普通車は2年おきに車検ってがあって毎日が安全に走れるんですからね。

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ハイエースフェイスチェンジⅠ，Ⅱ系からⅢ系（RUNA、ルナⅢ型フェイスチェンジキット製品）NO3

バンパーを塗装中なんで何も進まないのでフォグランプについて書いてみますね。今回オプションでLEDデイライト付きを購入。

点灯テストしたら、期待は白く光るのが理想でしたが青ぽく光りました。フォグ自体がLEDに交換してあるので、白っぽいのがよかったんですけどね。セット物なので仕方ないです。

自分はデイライトは個人的に好きではないので、付けるのをやめようかと思い、純正も用意しました。

フォグなしでもいいんだけど、蓋をとるとフォグがセット出来きます。

でもここにすごい工夫がされる事に気付きました。

手前から見るとあまりわからないけど、後ろ側を見るとこの奥行きの違い。

Ⅲ系純正は奥に長いです。それで何故フェイスチェンジキットの方のフォグブラケットに奥行きがなく薄く作ってあるかと言うとこれです。

運転席側にはエアークリーナーとレゾネーターがこんな位置に、どか～んっと。

助手席側は何もなくスカスカです。ディーゼル車やナローボディなどで色々パターンは違うますが、このエアークリーナーが邪魔をするんですね。純正を付けたい人はⅢ系のものにすべて交換する人や、干渉部分を切り取り補修する人もいます。

なのでこのフォグプラケットは無加工で装着出来るって事です。フォグなしする場合、フォグの入れ込むあたりのブラケット部分をカットさえすればこれでも使えますけどね。

自分の場合、ポジション球に連動されたいなあって今は思ってますが、基本光らせたくないのでスイッチを付けてオン、オフ出来るようにしたいです。基本ダミーですね。

光り物があまり好きではないのですが、今回はこのLED付きしかなかったので、仕方なく、本当はLEDなしの普通のタイプがいいですね。

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ハイエースフェイスチェンジⅠ，Ⅱ系からⅢ系（RUNA、ルナⅢ型フェイスチェンジキット製品）NO2

前回はキット購入から準備の部分でしたが今回は取付です。

まあ何回も書きますが、この顔が前期の顔です。これだけ見てると十分かっこいい顔をしています。
まずはライトを見てみると、こんなに違います。

後期用はLOとHIが２段でわかれています。Ⅲ系でもHID仕様でない標準タイプのものはH4のバルブで１段です。ですがこの2段がかっこいいんですよね。ライトだけ見ても新しいって感じがします。

離れてみるとライトの大きさの違いがよくわかります。これが以前のライトは少し加工がいったりっと大変でした。

特に運転席側には隙間がないほど詰まっています。なのでこのライトは元の型からやり直して作り変えてあります。

今回ポン付けが売りでさらに高品質さすがです。こんな感じでつきました。

オートレベライザーも前のライトから外して新しいライトに付け替えです。

これで光軸調整も出来ます。

今回ハロゲンバルブが付属してますが、HIはHB3　LoがH7なのでLoだけ4700Kのハロゲン球に交換。

かなり白っぽい光になり、バランスがよくなりました。HIDに交換するとライトの1年保証が受けられませんのでしばらくはハロゲンで乗ろうと思います。ポジション球とウインカーもLEDに交換、これでライト周りは完成です。

バンパーの仮でとめてみました。

現行フェイスの完成です。やっぱり新しい顔ですね。新鮮です。

別で購入したGPO製のハーフスポイラーです。前期の時もGPO製でした。純正よりこのスポイラーだけで7cmダウンになるだけではなくバランスもすごくいいフロントスポイラーです。

自分は色々メーカーはありますがGPO製が大好きです。3インチローダウンでの構造変更済みです。この状態で最低地上高も9cmクリアーしてます。

付けてみました。いい感じです。

同色になればかなりいいっと思います。今塗装に出しています。今週中には出来上がってきます。

ナンバーが少しそってしまうので、塗装が出来てきたら高さを合わそうっと思います。それにしても本当にポン付けです。よく開発されたなあっと思います。

最後にこのフォグランプブラケットLED、チークライト付きです。これをセットします。

電球は前の車の物を使いますのでLEDに交換してあります。これもよく考えられた商品です。あえて塗装はぜず純正ぽく見せます。

これでLUNA製のフェイスチェンジキットの取付が出来ました。また完成した車はここで次紹介します。


このGPOのフロントスポイラーは中古販売中です。使用期間も短くそこには擦り傷はありますが見えない部分です。純正シルバー1E7です。中古価格は29800円です。後フロントバンパーも綺麗な状態ですので30000円で販売中です。（フォグの球だけが付属しません。）

前期用ライトも中古販売しています。


前期型のボクシースタイルこのハーフスポイラーも中古販売24800円でしています。問い合わせは09064616997シークレットスタジオまで。


前期から後期へこれは誰もがやってみたいカスタムです。。現物をご覧になりたい方はいつでもフェイスチェンジデモカーが見れますので問い合わせ下さい。

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