２０１５年９月１９日（土）曇り、Max、２０℃、ＣＢ１１００ＥＸ、厚田・青山１２９キロ後にオイル交換
電力鉄塔、完成していました。次はケーブル張り工事です。
厚田の展望台。
恵庭岳までくっきり。
ここまで。
７０４４キロでオイル交換、４６６８円。本日の走行１２９キロ、燃費計２４．０キロ
２０１５年９月１５日（火）晴れ、Ｍａｘ２２℃、ＣＢ１１００ＥＸ、支笏湖、とねっこの湯、むかわ四季の館、穂別キャンプ場、
３１８キロ、燃費計２６．７キロ
恵庭岳。
樽前山、溶岩ドーム、風不死岳。
恵庭岳。
樽前山、溶岩ドーム。
日高町、とねっこの湯、ここで折り返し。
鵡川町、道の駅、四季の館。
ＮＴＴ鵡川ビル（廃止済み、売却案内あり）、鉄塔の撤去工事中でした。
穂別キャンプ場、センターハウス。
ここまで。
２０１５年０９月１４日（月）晴れのち時々雨、ＣＢ１１００ＥＸ、洞爺湖、ニセコパノラマライン、３４０キロ、燃費計２７．２キロ
ニセコ大橋。
ここまで。
２０１５年９月６日（日）晴れ、Ｍａｘ２０℃、ＣＢ１１００ＥＸ、当別ダム、留萌ダム、鷹泊ダム自然公園、
３５４キロ、燃費計２７．２キロ
当別ダム。
留萌ダム。
水量少な目、放水箇所は渇水状態でした。
ロックフィルダムです。
鷹泊ダム横にある自然公園、キャンプ場。ダムは砂利道のため進入しませんでした。
自然公園の全景、奥にトイレ。
入口方面、奥に炊事場。
入口から全景。
炊事場。
ここまで。
２０１５年９月５日（土）晴れ時々曇り、Max２２℃、CB1100EX、道の駅とうや湖、オロフレ峠、倶多楽湖、３２７キロ、
燃費計２７．８キロ
道の駅とうや湖、展望台からの眺め。
オロフレ峠からの眺め。
倶多楽湖、日和山展望台。
大湯沼。
倶多楽湖畔
ここまで。
２０１５年８月３１日（月）晴れ、Ｍａｘ２４℃、ＣＢ１１００ＥＸ、支笏湖、ウトナイ湖、１９３キロ、燃費計２６．６キロ
支笏湖と恵庭岳。
反対側、風不死岳。
道の駅、ウトナイ湖から続くウトナイ湖。
本日（月曜日）、定休日でした。
ここまで。
２０１５年８月２５日（火）Ｍａｘ２５℃、CB1100EX、赤井川村、落合ダム、ニセコ神仙沼、２５２キロ、燃費計２６．４キロ
赤井川村、落合ダム。
渇水状態であふれ水なし。
恵庭湖と同じロックフィルダム。
神仙沼。
シャクナゲ岳。
ここまで。
２０１５年８月２４日（月）晴れ、Ｍａｘ２５℃、CB1100EX、道の駅雨竜、深川留萌自動車道、留萌神威岩総合公園、３６２キロ、燃費計２６．７キロ
道の駅、田園の里、雨竜。
留萌、神威岩総合公園。
深川留萌自動車道、無料期間中、制限速度は７０キロでした。写真はありません。
ここまで。
２０１５年８月１６日（日）曇りのち雨、Ｍａｘ２４℃
滝の上発電所、三井芦別鉄道、炭山川橋梁のディーゼル機関車、２８１キロ、燃費計２６．０キロ
滝の上公園
発電所は、まだ工事中でした。
芦別川に架かる川岸大橋。
炭山川橋から見る、三井芦別鉄道、炭山川橋梁のディーゼル機関車。
ここまで。
20150809_CB1100EX、北湯沢温泉、オロフレ峠、洞爺湖、３３５キロ、燃費計２７．４Ｋｍ/Ｌ
オロフレ頂上は、雲の中でした。登別、室蘭は霧でした。
写真２枚のみ。
２０１５年８月２日（日）晴れ、Ｍａｘ２８℃、占冠村、赤岩青巌峡、金山ダム、日高発電所、走行３５６キロ、燃費計２６．８キロ
長和トンネル、穂別ダム
穂別ダムを二分する、穂別大橋。
赤岩トンネル、２００７年４月の開通とあります。トンネルを超えてすぐ下に旧赤岩橋があります。
http://www.vill.shimukappu.lg.jp/shimukappu/today/nmudtq0000004udo.html
赤岩青巌峡。旧道と橋の土台でしょうか。
赤岩橋
ロッククライミング用の環がたくさん残っていました。
金山湖に架かる橋鹿越大橋（シカゴエ大橋）
金山ダム管理所、展示ホール。
日高青少年自然の家の奥にあります。
北海道電力、日高発電所。
白亜紀凝灰岩層。
ここまで。
２０１５年７月２８日（火）曇り２５℃ ＣＢ１１００ＥＸ、札幌近郊１９７キロ、燃費計２４．５キロ
長沼町の道の駅、マオイの丘。
石狩灯台。
ここまで。
２０１５年７月１１日（土）晴れＭａｘ２８℃ 積丹半島一周、ニセコ神仙沼、大谷地まで、３１９キロ
駐車場全景。快晴＋強風でした。
電磁台。
女人禁制の地、神威岬。
念仏トンネルを通った話が、堀淳一さんの本「北の小さな岬」の６８ページ神威岬に記されています。
約４０メートルの神威岩と奥がメノコ岩。
神威岬灯台。
清掃協力金の募金箱、監視カメラ付き。
ニセコ大谷地。
ここまで。
走行３１９キロ、燃費計２７．２キロ。
２０１５年６月２０日（土）晴れ、Ｍａｘ１８℃ ＣＢ１１００ＥＸ ニセコパノラマライン
道の駅いわない。
道の駅の向かいにある交番。
当丸峠、頂上展望台。
走行２６５キロ、燃費計２５．１キロ。
２０１５年６月７日（日）曇りＭａｘ１５℃ CB1100EX_シューパロダム、三段滝、赤平、当別ダム、３２７キロ
シューパロ湖、遠方に夕張岳。
夕張岳登山道に向かう橋。
※Ｈ２５年の崩落事故後は期間限定で解放されているようです。今年は６月下旬開通のようです。
三段滝。
粗粒砂岩互層、タービダイト砂岩とあります。北海道の地質百選より。
ＪＲ赤平駅。
※住友赤平炭鉱の看板、住友マークの看板が無くなっています。
そらち炭鉱遺産散歩（２００４年８月発行）、２００ページの写真では赤色の看板が写っています。
前項の立坑やぐらのすぐ向かいにあります。
北炭赤間炭鉱選炭工場。
地下無重力実験センタ。
新十津川から浜益に向かう途中、徳富川にかかる堰堤。
ここまで。
走行３２７キロ、燃費計２５．１キロ