『BRM315青葉200km』のコースをほぼ全て、
青葉公会堂前～青葉公会堂前まで走ってきた。 
5:04 出発前 自作キューシート入れ装着！
7:10 大垂水峠
7:21 PC1セブンイレブン相模湖小原店
●5:04 自宅出発 → 7:21 PC1セブンイレブン相模湖小原店到着
●経路：横浜上麻生道路～津久井道～町田街道～R20
●ここまで Dst=44.04km Av=21.4km/h グロス時間=2:17 グロスAv=19.29km/h
※13分休憩し、朝食＆一服。
自宅から坂を下り青葉公会堂に到着。
サイコンの第２計測のスタートボタンを押していなかったことに気がついた。
ちょうどいいので、青葉公会堂～青葉公会堂までの所要時間を計測することにする。
さて、何時間後に戻ってこられるか。
一応目標は12時間以内。できれば『BRM315青葉200km』の平均所要時間11:12以内。
服装は半袖に短パン＆アンダーパンツ。一応ウインドブレーカーも持って行く。
先は長いから押さえ気味にと思ってスタートしたが、
北よりの風が少し強目に吹いており、ペースが上がらない。
いつもはこの辺で30km/hは出るが、24～5km/hしか出ない。
上麻生からは進行方向が変わるから大丈夫だろうと思ったが、
どこに行っても道端ののぼりは自分の方に向かっているような．．．。
町田街道入口からR20に入り、しばらく進むと最初の難関大垂水峠だ。
３月に走ったときは、10m先からでも聞こえるほどの大きさで「はあはあ」と喘いでいたが、
今回はそれほど息が上がらなかった。
インナーローにすれば26インチよりESCAPEの方がギア比が小さいし、車重も軽いので楽なはずだ。
まぁ、速度は10km/前後で変わらないけいどね。
大垂水峠を越えて、しばらくするとPC1に到着。
7:59 山梨県境
9:12 駒橋S 大月バイパス
9:18 都留高校南S トンネルを出ると目の前に富士山が現れた
11:02 上宿S手前の鳥居 富士山が綺麗でした
11:26 PC2ローソン河口湖バイパス店の裏 誰かのブログで見た「ビジネスホテル 登り坂」
●7:34 PC1セブンイレブン相模湖小原店出発 → 11:26 PC2ローソン河口湖バイパス店到着
●経路：R20～R139
●ここまで Dst=101.64km Av=19.6km/h グロス時間=6:22 グロスAv=15.96km/h
※35分休憩し、昼食＆一服。
３月に相模湖ICの少し先までは行ったが、そこから先は未開の地だ。
昔、車で通った時の記憶は、
上野原の辺りに中央道高架下の右カーブの上りとその先の長い直線の下りくらいしかない。
車だと気にも留めないような上りでも、自転車で走ってみると結構きつかったりする。
「こんな所もあったな」と思い出す景色もあれば、
「こんな所あったっけ」と思う景色もあった。
PC1を過ぎたあたりから、ケツと腰が痛くなってきた。
今までESCAPEでは100km超を走っていなかったので普通のパンツだったが、
今日は200kmということで、アンダーパンツにした。
「アンダーパンツなのに50kmでケツ痛かよ」
「あと150kmもあるのに、どうしよう」
と思ったが、
長めの上り以外ではケツ痛は収まった。
乗っている時は
「現金なもんで、上り以外ではケツも大丈夫だ」
などと思っていたが、
後から考えてみると、乗車ポジションが上りでは前気味になるのが原因なんだろう。
平地、下りと同じように後ろ気味にすれば大丈夫なのではないだろうか。
猿橋の駅前を過ぎた陸橋手前でフロントのチェーンがはずれた。
軍手を出して、チェーンをはめる。ついでに一服＆薄皮あんぱんを食べる。
大月バイパスのトンネルを抜けると目の前に富士山が現れた。
いやー、綺麗だったなー。
富士みちに入ると上り基調で、だらだらと上って行く。
境川のmasaさんのエントリーによると激坂が２箇所あるようだ。
「いつ来るのかな」と思っていたが、なかなか来ない。
だらだら上りに疲れたのとケツ痛もあり、一服休憩を西桂町手前でとる。
「さぁ行くか」ということで出発。
すぐに２度目のフロントチェーン落ち。
しばらく進むと、やってきました激坂１号。
７％、６％と連続で来た。
だらだら上りはあるものの、激坂２号来なかったような．．．。
感覚が麻痺しただけなのかもしれない。
朝方の風も気にならなくなった。風が止んだのか、あまりの遅さで感じなかっただけなのか不明。
鳥居の前後では、長野の善光寺までの上り坂を思い出した。
子供のころはあの坂を自転車で上っていんだっけ。押して歩いていたんだっけ。
12:43 山中湖
12:50 山中湖から富士山を望むが隠れてしまった
13:24 山伏峠
15:08 PC3セブンイレブン津久井青山店
●12:01 PC2ローソン河口湖バイパス店出発 → 15:08 PC3セブンイレブン津久井青山店到着
●経路：R139～R138～K729～R413～R412
●ここまで Dst=164.45km Av=20.9km/h グロス時間=10:04 グロスAv=16.34km/h
※28分休憩し、補給＆一服。
PC2でアイス、カップラーメン、ケーキ類で昼食にする。
あまり腹は減らない。
さて、半分過ぎた。休憩時間を入れて７時間経過。
「あとは下り基調だから12時間で帰れるかな」などと思い出発。
富士急ハイランド脇を通り、上宿Sまで戻る。
山中湖までは平らかと思ったが、ダラダラ上りが永遠に続く。
おまけに風もアゲ気味。道端ののぼりは常に自分に向かっている。
足も大丈夫だし、息もそれほど上がらないが精神的には結構参ってくる。
「車だと気持ちよさそうな道だなー」
などと思いながら、時速10km/h前後でのろのろ進む。
山中湖に辿り着き、湖を右手に見ながら平らな道を進むが、
向い風のためペースは上がらない。
平野Sを左折すると、山伏峠が待ち構えているが、
その手前の坂がきつかった。
どんな坂が待っているのか、不安になりながら進むが
ダラダラ上るが激坂は来ない。
「いよいよ来たか」
という感じで峠道が始まる。
路肩の白線のすぐ横が深めの側溝になっていて、怖かった。
力尽きて足つきでもしようものなら、ころげ落ちそうだ。
右カーブで左側が広くなっている所があったので、ちょっと休む。
意を決して、恐怖の道を漕ぎ出す。
次のカーブを曲がったら、トンネルが見えてきた。
「これだけ？」
というくらいすぐに峠道は終わった。
夜に走ったら、あの側溝は見えるのかな。『青葉300km』だと夜に通るんだよな。
トンネルは短く、出るとすぐに待望の下りが待っていた。
長めの直線でMAX61.5km/hを記録。
カーブでは道端に砂が浮いているような所があり、怖かった。
後ろを確認しながら、なるべく車道の真ん中を通るようにした。
途中で前にロード海苔が現れた。
下り区間ではこちらの方が速いくらいで、その差が縮まるか同じくらいなのだが
上りになると引き離される。
アップダウンを繰り返していくうちに見えなくなってしまった。
豪快な下りはもう無く、きつめの上りの方が多くなってきたような気がする。
無理をしてもしょうがないので、きついと思ったら坂の途中で休憩しながら進む。
ようやく青山Sに到着。
あとは少し上って、下ればPC3だ。
17:39 帰宅！
●15:36 PC3セブンイレブン津久井青山店出発 → 17:39 自宅到着
●経路：R412～串川橋～新小倉橋～上溝～津久井道～横浜上麻生道路
●ここまで Dst=199.34km Av=21.0km/h グロス時間=12:35 グロスAv=15.84km/h
※青葉公会堂～青葉公会堂 グロス時間=12:22:04 グロスAv=15.9km/h
PC3でアイス、残っていた薄皮あんぱんを食べる。
PC1で買ったチョコチップスティックとおーいお茶は最後まで手を付けず、おみやげになってしまった。
余計なものを背負ってるから、腰が痛くなるんだよな。
串川橋手前から渋滞が始まり、左折後も車列が続く。
車の脇を下り、上りが始まるところで
本日３回目のフロントチェーン落ち。
新小倉橋は車道の右側を通って、上溝方面に進む。
前回は勘違いして右側の歩道を進んでしまった。
この辺りからは、渋滞中の車の脇を進むいつものパターンだ。
上溝付近で追い抜く車の中から子供の声で
「いぇーい！」
と聞こえてくる。
その車を渋滞、信号待ちで抜き。
また、しばらくすると
「いぇーい！」
と聞こえてくる。
最後は淵野辺手前で長めの車列になっていたので、
バトルも最後だと思い、その車を抜くときに
「いぇーい！」
と返してやろうと思ったが、
やめときましょう、大人なんだから。
津久井道は思ったほど混んでいなかったが、鶴川駅近辺では渋滞していた。
駅前を過ぎて、ゆるいカーブでバスの脇を抜けようとしたが、通れない。
止まろうとした瞬間、ビンディングを外すのを忘れてしまい。
「やば、コケる」
少し粘ったが、道端の植え込みに倒れこんだ。
粘っている間に外せばいいのに、何も考えられない状態で
とにかく右側だけは避けようと思っていた。
あー、はずかしい。
足の力が抜けてきたのか、その前から外すのにちょっと苦労するようになっていた。
こういうときはフラット面にのせておけばいいんだよな。
最後まで風に恵まれなかったが、無事ゴール！
家まですぐだが、とりあえず一服。
目標の12時間以内は達成できなかったが、
2.4kmを残して12:22だから時間内に完走できたことになる。
まぁ、初めてだからこんなもんでしょう。
気象状況、体調、マシントラブル等を考慮すると12時間以内では走っておきたかった。
反省点は上りが遅すぎる。
激坂はしょうがないけど、ダラダラ上りのペースをもう少し上げないと。
あとはペース配分だな。
下りでこれ以上飛ばすのは危険だから、
ほぼ平坦な区間では、もう少し頑張ってもよかったかな。
来年までにはまだ時間があるから、何度か走ってみよう。