栃木県小山市の「自転車出張修理 星野輪業 enjoy bicycle life HRG」です。
ロードレーサーのメーカーは数々ありますが、ヘッドやBBの構造もいくつもの規格があります。
どのメーカーがどんな規格のヘッド小物を使っているか、メンテナンスする前に調査はするものの、詳細はあけてみないとわからない部分が多々あります。
今日のお楽しみはこれ、コラテックです。本日からOHでお預かりしています。
まずは一通り綺麗にしてから部品を外して、懸案のヘッドを外していきます。
上ワンは見慣れたベアリングが出てきたので下ワンも同様か?と思ったら、フォーク側に何やら残ったものが・・・
グリスは拭き取ってしまいました。再現写真です。レースとシールが残ってしまっています。ってことは?ベアリングはフレーム側にグリスでくっついていました。
と思った矢先
お!床に落下!ベアリングの玉も何個か散乱!やってしまった!
何とかすべての玉も見つかり、構造も確認できたのでグリスアップをして元通り。よかった。
特にヘッドの小物たちはあけてみないとわからないことが多々あります。グリスアップなどであける際は受け皿などを置いて、部品が散乱しないように十分に気をつけてくださいね。
ではでは
ロードレーサーのメーカーは数々ありますが、ヘッドやBBの構造もいくつもの規格があります。
どのメーカーがどんな規格のヘッド小物を使っているか、メンテナンスする前に調査はするものの、詳細はあけてみないとわからない部分が多々あります。
今日のお楽しみはこれ、コラテックです。本日からOHでお預かりしています。
まずは一通り綺麗にしてから部品を外して、懸案のヘッドを外していきます。
上ワンは見慣れたベアリングが出てきたので下ワンも同様か?と思ったら、フォーク側に何やら残ったものが・・・
グリスは拭き取ってしまいました。再現写真です。レースとシールが残ってしまっています。ってことは?ベアリングはフレーム側にグリスでくっついていました。
と思った矢先
お!床に落下!ベアリングの玉も何個か散乱!やってしまった!
何とかすべての玉も見つかり、構造も確認できたのでグリスアップをして元通り。よかった。
特にヘッドの小物たちはあけてみないとわからないことが多々あります。グリスアップなどであける際は受け皿などを置いて、部品が散乱しないように十分に気をつけてくださいね。
ではでは
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