ＣＲサイクリング仕様完成

栃木県小山市の「自転車出張修理　星野輪業 enjoy bicycle life HRG」です。

昨日お預かりしたＴＲＥＫのクロスバイク、街乗り仕様と書きましたがオーナーさんの使い途は、ＣＲなどを使ったサイクリング仕様です。



走られているギヤなどをお聞きしてパーツをセレクトしました。


フロントのチェーンリングはほとんどセンターのみというオーナーさん。フロントディレーラーもインナー・アウターチェーンリングも必要ないようです。その分ちょっと小さ目のシングルリングをチョイス。ＤＨに使われるシマノの「ＺＥＥ」という1Ｘ10対応のチェーンリング３４Ｔです。ギヤ板もアルミになって軽量化。


フロントに合わせて９ｓから１０ｓにアップグレード。ティアグラのＲＤにスプロケットです。スプロケットはフロントを３４Ｔにしたため、１１－２５Ｔでトップ側をカバーしました。こちらでも１１－３２Ｔのワイドレシオスプロケットからの軽量化。

平地主体のサイクリングロードではこのくらいのギヤレシオで良いと思います。


以上の駆動系の変更によりレバー周りも、フラットバーロードのレバーに変更。

走りも軽くなり、お客さまにも喜んでいただけました。

皆さんのカスタムのご参考に。