阿蘇望前半コースを走ってみる

来週はいよいよ阿蘇望。

と言っても参加するのでは無く、応援に行こうかと思っている。

応援場所の下見を兼ねて行ってみる事に。


日の出前に車載で出発、アスペクタを目指す。


６時少し前にアスペクタ着。


バイクを準備しているとＧＩＮＲＩＮの方に声をかけられた。

来週は参加予定にて仲間と試走との事。


６時にアスペクタを出発し吉田線を上る。

視界が開けたところで朝もやの風景を一枚。



「池の窪園地」に到着は７時頃。


なるほど、ここは絶好の休憩場所にて応援（私設エイド）にもピッタシですね。

トンネル手間の温度計は２６℃。


まだ８時前で標高９００ｍ程あるのに結構気温は上がってますな。


ルートから少し外れて火口登り口へ。

今回はガスでは無く開門時間（８時３０分）前の為、ゲートは閉まっている。


草千里へ、さすがこの辺りでの下りは肌寒いくらい。


吉田線を降りる途中、雲海の景色を眺める。


「阿蘇みんなの森」でおにぎりにて補給し、トイレ休憩。



国道２６５号で箱石峠を目指す。

峠頂上近くはエイドが欲しいとこでしょうが、適当な場所が無い。



広域農道はアップダウンが有って堪えるかなと思っていたが、

下り基調で木陰も結構あって割とすんなりと走る。



国道３２５号へ出た所のこのコンビニも絶好の休憩／応援場所として賑わいそう。


ただ、駐車場に入ったとたんアスファルトの照り返しでムッとした空気で日陰が無い。

店内は冷房が効いてそのギャップの大きさに冷房のありがたさは倍増。


県道２８号を横断しアウペクタまでの前半最後の坂が結構キツカッタ。

アスペクタからは車載で地蔵峠を越えて帰宅。

たぶん一番欲しいエイドポイントは

箱石峠、地蔵峠、俵山のそれぞれ頂上手前辺りではないでしょうか。

でも、そのポイントって車を止められる場所って限られていて当日に確保するのは難しそう。


今日は早朝出発で午前中はカンカン照りでは無く休憩もそれなりに長く取ったので余力はあったが、

アスペクタ着が１１時半だったので５時間３０分かかっている。

帰宅後、サイクリング協会のＨＰを見ると８時から順次出発でアスペクタ着が１３時までとの事。

８時半出発だと今日のペースより１時間早くしなければならない。

今日の移動時間が４：２５分だったので、走るペースは同じとして休憩無しで

ギリギリ時間内と言う事ですか、こりゃーキツイわ。


参加される方には敬意です。