先週９／１４（土）に大切畑大橋が震災から復旧し３年半ぶりに開通。
これで俵山ルートは全面復旧、つまりサイクルマラソン阿蘇望のルートは全面復旧^^
なので来年には阿蘇望も復活かな？
それとも国道５７号や二重峠トンネルルートが開通する２０２０年以降？
いずれにしても俵山ルート復旧は喜ばしい限り。
そんな大切畑大橋に行ってみようと思うが、今日は７ｍ/ｓの強風予報。
でも明日は雨予報。
まあ . . . 本文を読む
あらら、ｂｌｏｇ更新がいつの間にか２か月程滞ってた。
梅雨、出張、腰痛もあってあまり走れてなかった。
それでもこの２か月間に俵山や西原村も少し走ったけどｂｌｏｇネタが。。。
先週末から今日まで３連休、新鮮味あるコースでは無いけどｂｌｏｇアップ。
＜７/２７（土）＞
空港北側から西原村鳥子 ⇒ 萌の里 ⇒ 医王寺 ⇒ 田舎道でぐりぐりっと白糸の滝へ。
マイナスイオンをたっぷりと。
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約１ヵ月ぶりのｂｌｏｇ更新。
自転車に乗っていなかった（乗れなかった）訳では無い。
寒さに負けて午前中はまったり、午後の陽射しに誘われてご近所ポタ程度は走っていた。
”自転車で是非行ってみたい！”ってとこも無し。
そんな感じで１月が過ぎてしまった^^
そんなこの週末、明日は雨模様。今日の予報は晴天。
ならばね。
で、知人からの情報で西原村奥の外輪山に向かう。
まずは大切畑ダム東の . . . 本文を読む
日はだいぶ短くなってきたが、まだまだ残暑と言うより酷暑。
なので、今週の休日も近場へ早朝サイクリング。
◇８／２５（土） 西原方面定番コースへ
早朝の田舎道、なんかノスタルジックな感じ。
出発を待つ飛行機。
西原村古閑地区辺りの田園地帯。
萌の里近く、震災で全壊だった店舗が漸く復旧出来た模様。
西原村医王寺地区を抜けて滝方面へ。
白糸の滝への下りは冷気でブルっとしたくら . . . 本文を読む
私のグーグルマップはいつの間にか、こんなんになってしまった！
地図を覆っている黄色い☆マークの９割以上は飲食店。
ＳＮＳなどで知って、行ってみたい店をチェックしていたらいつの間にか。。。
☆は増える一方^^；
そんな星の数ほどある中から今日、セレクトしたのは定番コースにあるお店。
ここは数年前から気になっていて何度か店と思われるところまで行くものの？？？
『ここ？』って感じでした。
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すでに１月４日ですが、まずは新年のご挨拶。
新年おめでとうございます。
本年もよろしくお願いします。
今日が仕事はじめの方も多いかと思いますが、私は今日が走りぞめ。
そんな走りぞめを何処にしようかと諸々と検討。
結果、ホームグランドの益城・西原方面にしようかと。
初詣はご近所の小山諏訪神社に行っているが、走り初めでもあるので三社参りかな。
（※ちなみに九州では初詣とは三社参りのよう、先 . . . 本文を読む
夏休み〆のサイクリングは定番の西原村方面へ。
今日のコースは ↓ 、画像をクリックすればＳｔｒａｖａへ。
（※Ｓｔｒａｖａ会員（無料）になってログインすれば地図の縮小・拡大が可）
今日のコースは自宅から４４㎞だけど、
その日の気分や時間で３０ｋｍ～６０ｋｍ程度のコースにアレンジしている。
自分にとってはあまり新鮮味が無く最近では西原村方面は殆どｂｌｏｇアップしていない。
今日はコース紹 . . . 本文を読む
備忘録として7/30にアップ。（投稿日はサイクリングの7/24とした）
Ｋ５７の様子見がてら吉無田方面へ向かう。
直進がＫ５７、右がマミコウの分岐点。
以前は直進には「山都」と表示されていたハズ。
ただ、通行止めの表示は無い。
なので直進でＫ５７を走る、数キロ走った先が。
まだ、全く復旧されてませんね。
マミコウに戻り、玉来簡易郵便局を左に入って再度Ｋ５７へ。
ここも全く復旧さ . . . 本文を読む
先週末、今週末と雨模様。
昨日にもう梅雨入りしたようだけど、
今日は曇り予報で何とか降られないかも。
そんな午後に紫陽花を観に行こうかとＦＯＣＵＳで出発。
大津の『高山アジサイ園』を目的地に白川沿いへ向かう。
が、東へ走り出すと俵山の様子が気になる。
桑鶴大橋（Ｘ橋）、俵山トンネルの崩落状態は報道されていてネット情報も有る。
でも、俵山展望所への旧道はどうなんだろう？
Ｇｏｏｇｌｅ . . . 本文を読む
このｂｌｏｇではサイクリングの行先をカテゴリーで分類している。
最も多いのが『阿蘇方面』で６７回、『西原村方面』も１２回。
その中でも最も多く走っているコースは、
Ｋ３６号（第二空港線）南側沿いの農道から西原のセブンイレブンでＫ２８号に入って
萌の里、桑鶴大橋（白いＸ脚の吊橋）、俵山峠（展望所）を越えて南阿蘇へ行くコース。
そんなＫ２８号と南阿蘇への幹線である俵山トンネルが甚大な被害を受 . . . 本文を読む