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今朝は飛行場にいったら飛行機を展開するまでもなくランウェイクローズとなり、ちょっと離れた場所で、みんなでバイクを楽しんできました。
まずは、オムオムさんのブラシレス３セルのＣＲ２５０
ジャンプ一番も高いですね～
そしてＮ中さんのＹＺ２５０
コースどりが難しいですね～
そして管理人のＣＲ２５０
ジャンプしてるというよりはなんとか坂を上っているといった感じです。
管理人とＮ中さんのトイラジが相まみえている様子
そして最後はこんなバイクも出てきました。
オムオムさんとＮ中さんのハングオンライダーです。
今日は空モノは飛ばせませんでしたが、バイクは結構走らせたので楽しかったです。
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まずは、オムオムさんのブラシレス３セルのＣＲ２５０
ジャンプ一番も高いですね～
そしてＮ中さんのＹＺ２５０
コースどりが難しいですね～
そして管理人のＣＲ２５０
ジャンプしてるというよりはなんとか坂を上っているといった感じです。
管理人とＮ中さんのトイラジが相まみえている様子
そして最後はこんなバイクも出てきました。
オムオムさんとＮ中さんのハングオンライダーです。
今日は空モノは飛ばせませんでしたが、バイクは結構走らせたので楽しかったです。
知りませんでした・・・。
ロードレーサー、見てみたいです。
３セルブラシレスの走りを見てしまうと、やっぱり改造してみたくなり、早速モーターを注文してしまいました。
Ｎ中さんも一緒に注文したので、こちらでは３セルブラシレスが主流になるはずです（改造が成功すればですが。。。）
移っているので、皆でバイクが楽しめて良かったです！！
３セルブラシレスの導入決定ですか！
激しいバトルの展開になりそうですネ！！
ただ損傷も激しいです・・
自分のマシンもシート後部の修理も直すよりは・・・
って事で、２８０円で購入した予備車両からリアタイヤに引き続き、フロントとボディ上部カバーを新調しました！車両はYAMAHAでライダーはHONDAという異色の組み合わせです（笑）
それではチューンナップ楽しみにしています。
上手く改造して、オムオムさんについて行けるように頑張ります。
コメントありがとうございます！
改造といっても、元の素材といい、構造といい決して難しい事ではないと思いますよ！
そちらでも流行ってるみたいですね！是非トライしてみて下さい！
ホントに面白いですから！！
ご無沙汰してます。
あのハングオンレーサーは、約２０年ぐらい前の
ものです。
そちらでも、バイク、盛り上がっているみたですね。
ブログ、いつも楽しく拝見しますよ。