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先週、オンロードコースに行った時のこと、タイヤを変えたのに何となくうまく走りません。
そこで、仲間が「ドリフトとオンロードを同じ車でやるのは難しいですね～」と言ってくれたので、色々さがして昨日オークションで落札しました。
オムオムさんが走らせているドリパケも良かったのですが、お手頃なものがなかったので、結局、今走らせているＴＢ－０３を落札しました。
セッティングの出し方が何となくわかっているので楽かなぁと思ったからです。
メカは、現在家に飾ってあるだけのＤＦ－０３のものをすっかり下して載せ替えるのか、余っているブラシモーター・アンプ、フタバのＳ３００３をを使うか悩んでいますが、多分、載せ替えすると思います。
折角なので、ボディーは塗装済みのやつを別個に注文しましたので、来週末うまくいけば走らせれます。
にほんブログ村先週、オンロードコースに行った時のこと、タイヤを変えたのに何となくうまく走りません。
そこで、仲間が「ドリフトとオンロードを同じ車でやるのは難しいですね～」と言ってくれたので、色々さがして昨日オークションで落札しました。
オムオムさんが走らせているドリパケも良かったのですが、お手頃なものがなかったので、結局、今走らせているＴＢ－０３を落札しました。
セッティングの出し方が何となくわかっているので楽かなぁと思ったからです。
メカは、現在家に飾ってあるだけのＤＦ－０３のものをすっかり下して載せ替えるのか、余っているブラシモーター・アンプ、フタバのＳ３００３をを使うか悩んでいますが、多分、載せ替えすると思います。
折角なので、ボディーは塗装済みのやつを別個に注文しましたので、来週末うまくいけば走らせれます。
世間一般は、TA-05 Ver.Ⅱの評価が良い(相対的に)ようで、TB-03は人気が無いような感じですが、腕次第では良く走ると信じています。
小生、今週末のタミヤグランプリ東京大会の「スーパーGTVクラス」に、無謀にもTB-03で参戦致します。
とりあえずビリにならないように頑張ります!欲を言えば1台でもよいので、カーボンデッキ車、ベルト車よりも良い成績で終わるようにしたいです。
また、受信機もR303FHSであれば、HRSで使用することをオススメします。ただし、HRSはESCとの相性の問題がありますので、注意がいりますが・・・。
今回買ったのはドリフト用にするＴＢ－０３で、今まで走らせているＴＢ－０３をオンロード用にしようと考えています。サーボはＳ３０５０、受信機はＲ２０３ＨＦですので、メカもそれなりのものを積んでいると思います。
ＴＡ－０５ｖｅｒ．Ⅱも考えたのですが、なかなか手ごろなものがなくて、ＴＢ－０３にしました。
今週末のタミグラ、頑張って下さい！
ＴＢ－０３での好成績を楽しみにしています！