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土曜日の記事です。
今朝は、昨日買ったスマホをいじりすぎて寝坊してしましました。
さて、昨日の注目するところは、写真の計測装置です。
にんにくさんが、調達してくれました。
それぞれのF1に発行信号をつけてスターティンググリッドに並びます。
この後、3分間のレースをしました。
いつもはほかの車になるべく当たらないように丁寧な操縦に心がけているんですが、このときは、ちょっとそんな紳士的な操縦をする人はいませんでした。
結果が数値に現れるので、気持ちの上でも、操縦の上でも上を目指そうという気になります。
やっぱりしっかりしたコース取りができないとタイムは縮まらないんですね~
練習あるのみです。
レース前か、レース後か忘れましたが、F1が並びました。
最10台くらいでレースするとさらに面白いでしょうね~
後になりますが、こんなものが走っていました。
サンダータイガーのKT8です。
次はこれがはやりそうな予感。。。
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土曜日の記事です。
今朝は、昨日買ったスマホをいじりすぎて寝坊してしましました。
さて、昨日の注目するところは、写真の計測装置です。
にんにくさんが、調達してくれました。
それぞれのF1に発行信号をつけてスターティンググリッドに並びます。
この後、3分間のレースをしました。
いつもはほかの車になるべく当たらないように丁寧な操縦に心がけているんですが、このときは、ちょっとそんな紳士的な操縦をする人はいませんでした。
結果が数値に現れるので、気持ちの上でも、操縦の上でも上を目指そうという気になります。
やっぱりしっかりしたコース取りができないとタイムは縮まらないんですね~
練習あるのみです。
レース前か、レース後か忘れましたが、F1が並びました。
最10台くらいでレースするとさらに面白いでしょうね~
後になりますが、こんなものが走っていました。
サンダータイガーのKT8です。
次はこれがはやりそうな予感。。。
やっぱりコース取りが一番なんですね~
練習あるのみです。
走りの良し悪しが、はっきりと出てしまうのは、やりがいがありますね。
次回を楽しみにします・・・。
タイムが見れるのは楽しいですね!
大分気分が盛り上がります。
次回一緒にできるのを楽しみにしています
これからは、更に目薬が必須になりますね