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手すりの形

2021-02-19 22:39:00 | 住宅
手すりの 形 って、

だれが、

いつのまに、

決まったんだろう??

丸で、

どれも、同じような形をしてる

確か、壁から何センチ以内とか

大きさとか

高さとか

ぜ~~~んぶ細かく決められていて、

それらに合致しないと、

なにかの規則などに不適合だったり、

リフォームの補助の対象にならなかったり、


ふ~~~~~ん


根底には、

利権が絡んでるんでしょうかね??👀





古いしがらみにとらわれないで、




こんなんは???



壁からの突出も少なくて済むし、、

実際、、

手すりとして、

十分、、

機能すると思うけど👀














↓↓ 現在の標準・(基準的なの)はこんなん



、、じゃま!!👀

なんか、、みばえがよくない、、







・手すりの形状の一元化の見直しについて・・


提案してみようか👀??(笑)

まずは、、

実践か!?


でも、、

やくしょこうじは


無理でござる。


補助がおりないでござる。



新たな称号・その他の業務★

2021-02-16 14:55:00 | 住宅
・業務報告書対象業務※任意

・業務の概要

住宅地への車の乗り入れをスムーズに行うために、進入路の架橋の幅を拡幅する

ための、架橋の設置に伴う、申請業務~設計・施工までを行う

一連の流れは以下の通り、本件、本年度大一番の大工事となった(汗)

・現場詳細計測 → 配置図ほか必要図・書類作成 → 所轄申請機関へ架橋占有許可申請 → 

架橋詳細図作成 → 鉄工所に発注 → メッキ工場へ搬送 → 最終組み立て → 現場設置~微調整~設置完了

なぜ大一番の大工事となったか??


その重量! 大人一人がかかえるのに、有り余る重量

・縞鵠ツt=6 (48.8kg/㎡)

0.55×1×48.8×=26.84kg

・裏側根太材
L-65×65×6(5.91kg/m)

0.395×2+0.265×2+0.82×2=2.96

2.96×5.91=17.49kg

架橋1枚当たりの重量=17.49+26.84=44.33kg

どおりで、、重いはずだ👀!!

グレーチングT-20(W=550)は(46.8kg)なので、同じぐらいの重さ

車の積み下ろしに、、てこずったわけだ👀・・・

でも、

そのぶん、、

少々では、、

ビクとも、動かない。


称号獲得=「溝蓋の魔術師」