Ｕ５の配線図です。
Ｕ７も一緒やろと、中学生の頃からの友達の「ゆたか」にＬＩＮＥして。
「指示器とヘッドライトとニュートラルランプが灯かへんのやけどな。」
「あんな、この配線図おかしいとこがある。テスターで１個づつ診たらわかるかもしれんけど、
とりあえず乗って来てみ。あとな、６Ｖのウインカーリレーあったら持ってきた方がええ。
６Ｖやったら何でもええわ。生きとるやつやで」
と言うことで、こいつのリレーを外すことに。
こいつです。
生きとるウィンカーリレー。
午後１時半頃、到着～。
ＯＫの箇所をマーキングしながら、テスターで順番にチェックしてくれました。
「この配線図な、指示器んとこやけど右と左の指示器のＳＷが独立してる。
右の指示器はハンドルの右側のＳＷを押して、左の指示器はハンドルの左にあるＳＷを押す。
そやけどな、指示器のＳＷはひとつしか無いやんか。」
「とりあえず、ひとつづつ潰していこか。」
フロントの右側を。
「生きてる。」
左側も生きてました。
フロントはＯＫ！
リヤ側は。
１本のビスで留まってるのは、すぐにわかったけど。
まさかねぇ・・・
こんなん・・初めて見た。
パッキンも無いし、金属のボディと樹脂のレンズの「はめあい」だけです。
(◎_◎;)
「なんかなぁ・・・これ塗ったるで。」
「ほんまや・・・。」
「生きてる。」
反対側も、生きてました。
「ちょっとな、休憩時間しよっか。もう一回考えるわ。」
「そやな、そうしょう。（俺、チンプンカンプンやけどな。）」
つ・づ・く
