もっと気を付けて欲しいことがあるんですけど。

皆様こんにちは。
「お墓の加登」広報スタッフブログ「カトカト日記」をいつもご覧いただきありがとうございます。




昨日、こんな記事を目にしました。

>>ハイビーム使用を…横断死亡９６％が「下向き」

記事に拠れば「夜間の死亡事故６２５件のうちロービームが５９７件、残りはハイビーム９件、補助灯６件、無灯火１３件だった」ということですが、これって数字のマジックで、ロービームで走っていた車が例えば１０，０００台いて、そのうち５９７台が死亡事故を起こし、同様にハイビームで走っていた車も１０，０００台で、うち９台だけが死亡事故を起こしたというのなら、やっぱりロービームは危ないからハイビームで走りましょうとなるわけです。
しかし、恐らく実際はロービームで走っていた車が１０，０００台いたとすると、ハイビームで走っていた車は５００台とか１，０００台とかしかいないわけです。
下手するとそれ以下かも知れません。

一見するとロービームの事故率がハイビームの７０倍近くに達するようにミスリードしてしまいそうになりますが、実際には５倍とか６倍程度のレベルなんじゃないかと思っています。

そう考えると確かにハイビームは推奨されるべきだし、それに対して異論を差し挟むつもりなど毛頭ないわけですが、結局ハイビームで走っていてもそれなりの確率で死亡事故が起きているわけで、それってやっぱりスピードの出し過ぎだと思うんですね。
ハイビームを奨めるのはもちろん良いことなのだと思いますが、それとセットで住宅街などにおける最徐行をもっともっと強く訴えなければ随分な片手落ちだと思います。




ほっとする動画配信中！




　関西の霊園・墓石・仏事法要の情報満載！　加登ＨＰは画像をクリック


　関東の霊園・墓石・仏事法要の情報満載！　加登TOKYO ＨＰは画像をクリック


　　　フォロー大歓迎！　加登　公式 Facebook も画像をクリック


　　　ブログの更新をいち早くお知らせ！　加登　公式ツイッターも画像をクリック


　　　フォロー大歓迎！　加登　公式 Instagram も画像をクリック


　　手元供養品【ＳＡＭＳＡＲＡ】ＥＣサイトはこちら