JR西日本はこれまで電気式試作気動車としてきたDEC700について、姫新線にて臨時快速として今秋から就役させると発表しました。
まさか、営業列車に入るなんて予想だに出来ませんでしたが。
就役に当たりリチウムイオンバッテリーを追設させ、ハイブリッド車両として運行させます。
さらに、今後はこのDEC700をベースに燃料電池車両や燃料エンジン車両の開発も急ぐとか。
取り急ぎ報告まで。
こりゃあ、快速“みえ”の後継車両もHC75系で恐らくは決まりですね。
・追伸…………JR東日本では、HB-E220形を標榜する新たなハイブリッド車両を開発中との噂も。これは、先の“210形”の走行システムに一般型車体を組み合わせたもので、小海線用のキハE200形と総括制御も可能らしい。
今のキハ100、110形の置き換え用か。小海線のほかに、中央東線・塩尻〜辰野への投入も考えられているとの由。まだ信憑性については何とも言えないが。うん。