2013年６月１日
｢あけぼの｣最後の水鏡を撮った日の2091ﾚ｡牽引は俺の８１牽引歴で一番順光と縁がない729｡
風は無風でレンズが標準または広角ズームだったらよい｢水鏡｣が開けたと思うが､１ボディ１本でやってて｢あけぼの｣の次は｢貨物｣っていうダイヤなもので､つい｢こっち｡｣って中望遠アングルを選んでしまった｡
それでもISOタン二個､ガスタン一個に４両目以降はほぼフル搭載状態と､ . . . 本文を読む
第１回迂回貨物撮影､今夜出撃｡
不取敢２往復分の時間は分かったのでその辺に注視しながら待ってみるけど､隅田川からの迂回がもう一本でるって言うのが気になる｡
最低２回はやる予定で考えているので､楽しみにしとりやす｡
って考えて､切符まで手配してたけど､明日の現地の天気
雨
ですってよ｡夜行バスの切符､どぶだドブ｡
まだチャンスあるからアレだけど､まぁじっくり構えるに越したことはない . . . 本文を読む
146､改番して746が牽く4060ﾚは３回撮ったが､３回とも南鳥海～遊佐間で､内２回は改番後のことだった｡
146時代｡12.06.'10
746時代｡14.03.'13
載ってる時はこっちの意気も上がるが､ショボい時は｢さてどうやってテンションageっかなぁ orz ｣と頭抱えることも多かった4060ﾚ｡
この機の場合はまぁ､載ってた方じゃないかと思う｡できればこの時ぐらいに派手な . . . 本文を読む
牽引､EF81 22
田植えが済み､稲も育って緑の絨毯を引いたようになってきた６月下旬｡
鳥海山の雪はあと１ヶ月半ぐらい､８月のお盆前まで残っていた｡いつまでも消えない万年雪と聞いてきたのだが､これもチキューオンダンカの影響か｡
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と言うわけで､本務に迂回に大車輪だったEF81 501の写真｡
月山遥かに8091ﾚを牽く｡
翌々日には盛岡タ行き石油輸送列車を
今回､10月末までってことで九州からの里帰りはないか｡
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まぁ､来週までの我慢と言うかお楽しみと言うか
隅田川着の場面で言うと､上から3050ﾚ､3058ﾚ､3052ﾚ･･･って､お昼の隅田川行き三連星じゃないか｡公式と某掲示板を見たら8060ﾚって･･･庄内は真っ暗な時間｡
8061ﾚに月山バック期待するか｡
で､仙台～山形～庄内の道路事情｡
笹谷峠にあんな立派なトンネルぶち抜いたり､月山越えの高速引いたりしたのは｢服部天皇｣が健在 . . . 本文を読む