まぁ、来週までの我慢と言うかお楽しみと言うか
隅田川着の場面で言うと、上から3050レ、3058レ、3052レ・・・って、お昼の隅田川行き三連星じゃないか。公式と某掲示板を見たら8060レって・・・庄内は真っ暗な時間。
8061レに月山バック期待するか。
で、仙台~山形~庄内の道路事情。
笹谷峠にあんな立派なトンネルぶち抜いたり、月山越えの高速引いたりしたのは「服部天皇」が健在だった頃のこと。殆んど「市」に人とモノを通して活性化するのが目的のごり押しだったのは、消防だった俺でもムカついた記憶。
でも現業の運転手さんは賢明だ。確かに川沿いでうねってはいるけれど、旧道時代のR47にキツい勾配はなかったし、景観でも優れてた。因みに俺の親父が鼠ヶ関までクルマ運転して海水浴連れてってくれたのもこのR47ルートで、新庄市内は通らずに手前の大石田から本合海に出て迂回して余目からR345を使ってた。
(*´-`)。oO 急がば回れ、だよなぁ
隅田川着の場面で言うと、上から3050レ、3058レ、3052レ・・・って、お昼の隅田川行き三連星じゃないか。公式と某掲示板を見たら8060レって・・・庄内は真っ暗な時間。
8061レに月山バック期待するか。
で、仙台~山形~庄内の道路事情。
笹谷峠にあんな立派なトンネルぶち抜いたり、月山越えの高速引いたりしたのは「服部天皇」が健在だった頃のこと。殆んど「市」に人とモノを通して活性化するのが目的のごり押しだったのは、消防だった俺でもムカついた記憶。
でも現業の運転手さんは賢明だ。確かに川沿いでうねってはいるけれど、旧道時代のR47にキツい勾配はなかったし、景観でも優れてた。因みに俺の親父が鼠ヶ関までクルマ運転して海水浴連れてってくれたのもこのR47ルートで、新庄市内は通らずに手前の大石田から本合海に出て迂回して余目からR345を使ってた。
(*´-`)。oO 急がば回れ、だよなぁ
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