ハイ！また､お会いしましたねぇ＠(ry ット'15

★あの日ヒガハスで別れた顔が
　5078ﾚ　EF210-129 (桃)　1143中上　・ﾀｷ10-､×20車
　2089ﾚ　EF210-115 (吹)　1223下　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車
　　72ﾚ　EF65 2119 (国)　1252上　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車
　4074ﾚ　EF64 1006 (国)　1322上　・ｺｷ20-､×５＋ﾀｷ10-､×14車
　4091ﾚ　EF210-159 (吹)　1400中下　・ﾀｷ10-､×16車

4074ﾚのEF64 1006は先月11日の配8592ﾚで撮って以来､三週間ぶり
72ﾚのEF65 2119に至っては先週の27日に3083ﾚで撮って以来８日ぶり
何れも前回はヒガハスでの撮影だが
今日はニシコクでまた(日曜の夜９時に)お会いしましたねぇ
という｡
実は4074ﾚがメインで､他の４本はそのついでに撮るつもりだった｡
72ﾚは当然ノーマーク､というかケータイを忘れて通院した
その後で撮影に来たので､入るとは全く知らなくて
しかも順光の時に通過してったので､もうけてしまった｡
載ってたコンテナもUM12Aや20ft.UTと中々いい面子が揃ってたし｡
4074ﾚが20分遅れたのは､ケト線
京浜東北線の鴬谷で人身事故があり､その影響をモロに受けたため｡
近い時間に通過の3064ﾚや配6794ﾚは逃げ切ったか遣り過ごしたかで
ダイヤに影響はなく所定で通過している｡
しかしこの２本は撮ってない｡
前者は丁度ムサ線ホームに上がる前に
後者は構えたもののシキ180にコキ６車の｢長編成｣で
アングル読み違えてシャッターを切らず
何れも見てるだけ…に終わって､勿体なかった｡
もうちょっと真面目にやってたら撮れてたかも知れないが
逝ってしまったのはしゃあない｡

土日の予定については体調をみながら｡
あんまり天気もよくないので､起きられなかったらどうするか
ただ今考え中｡