★たまたま居合わせただけだったんです（´･ω･）
4089ﾚ EF210-163 (鶴) 下 ・ｺｷ4-､6-､7-､×22車
1078ﾚ EF66 102 (S1) 下 ・ｺｷ4-､6-､7-､×23車
4057ﾚ EF210-117 (鶴) 下 ・ｺｷ4-､6-､7-､×24車
3085ﾚ EF66 106 (S1) 下 ・ｺｷ4-､6-､7-､×20車
3081ﾚ EH500- 20 (反) 下 ・ｺｷ4-､6-､7-､×20車
73ﾚ EF65 2121 (国) 下 ・ｺｷ4-､6-､7-､×20車
3087ﾚ EH500- 36 (反) 下 ・ｺｷ4-､6-､7-､×19車
9761ﾚ EF66 112 (S2) 下 ・西武30000系電車×10車 ◎甲種車両輸送
↓102牽引の1078ﾚ｡久々の撮影になった｡
↓3085ﾚを牽引する106｡長い連続使用でかなり汚れていた｡
↓かなり遅れた3081ﾚを牽いて下る-20｡まだｺｷ50000主体の編成だった｡
↓所定運転の3087ﾚを牽く-36｡
まつのじで撮ったのが最後だったからえらく久しぶりのご対面になった｡
↓西武の30000系10連の甲種輸送､9761ﾚ｡
新鶴見(信)からは去年PF牽引で運転されたのを撮ったのと同じ列番だった｡
↓3085ﾚを牽引する106｡長い連続使用でかなり汚れていた｡
↓かなり遅れた3081ﾚを牽いて下る-20｡まだｺｷ50000主体の編成だった｡
↓所定運転の3087ﾚを牽く-36｡
まつのじで撮ったのが最後だったからえらく久しぶりのご対面になった｡
↓西武の30000系10連の甲種輸送､9761ﾚ｡
新鶴見(信)からは去年PF牽引で運転されたのを撮ったのと同じ列番だった｡
昨日4日の話｡
いや､本命は下の更新の73ﾚで､甲種はその延長だった｡尤も4071ﾚが遅れてると聞いてたのでもっといるつもりでいたのだけど､ある異状事態が発生して急遽撤収したのでEF66 113牽引の同ﾚは撮れなかった｡
浜ゴムのU52A(所有､札幌通運｡なんでじゃ？)が載ってたのに惜しいことをした｡
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