第249回･･･ -80 (2024年３月他)

　さて､249回まで結構勿体振って渋々(w)と機を選びつつ､ようやっとここまできた訳ですが､今回は-80先頭で恋ヶ窪のカーヴ曲がり切った3064ﾚが二つ｡

２年前｡(01.03.’22)

そして今改正後(31.03.’24)

　両方先頭１エンドで無ければこういう比較は···いや､やったでしょう｡
　何せ新座(タ)で長いこと行われていた､1200㌧牽引列車化する元になる｢４両増結｣が今改正で停止され､“晴れて“再びフツーの東北本線経由東京タ行に戻ったんで､今まで見られなかったのが見られるようになったんですから｡まぁ､新座(タ)からの増結分も塩ビタンクコンテナ載ってたりして､それはそれで､だったんですが､やっぱこの近くで見る｢ＮＸ ECO-LINER "31"｣は堪りません｡
　福通とかも載ってたりしてたし､珍しいとこでは｢GREENSHUTTLE｣U48A-wも載ったりしたんで､期待したいです｡