ハイビーム・ロービーム

★菜の花を前に
　2071ﾚ　EF65 2087 (更)　1326下　・ｺｷ×19車
　2082ﾚ　EF64 1004 (更)　1403上　・ｺｷ×19車
　8099ﾚ　EF66 116　(S1)　1447下　・ﾀｷ×13車
　8876ﾚ　EF65 2069 (更)　1500上　・ﾀｷ×12車
単6795ﾚ　EF210-110 (鶴)　1515下
　2085ﾚ　EH200- 10 　　　1527下　・ｺｷ×17車

★片目は減光…
　　94ﾚ　EF65 2087 (更)　1652上　・ｺｷ×17車
　3096ﾚ　EF66 116　(S1)　1712上　・ｺｷ×22車

　2097ﾚ　EF210-150 (鶴)　1703下※　・ｺｷ104×１

朝方は先週分の画像うｐに時間を使い
昼から夕方は高崎線を行ったり来たり｡
赤羽1154発の高崎行､籠原で10分停とか停まりすぎなので
同駅南口からミツワさんの世話になる｡
コレがドンピシャで
コスモス街道回りでマターリと走っても
2071ﾚ通過前に間に合ったのは嬉しかった｡
2082ﾚを撮った後は下に降りて､菜の花を絡めながら｡
2085ﾚでドメられたが､8099ﾚが上手く撮れたんで
当初の撮りたいのは撮れたかと思う｡

北鴻巣｡
94ﾚは2071ﾚのカマ｡3096ﾚは8099ﾚのカマ｡
急に曇ってきて暗くなったせいかと思うが
94ﾚはハイビーム全開｡

PFのヘッドライトってこんなに眩しかったっけ？と
今さらながら新鮮な気分になる｡
それたけに20分後の3096ﾚが…
機関士席側はハイビーム､助士席側ロービーム｡

↓見れば48Aが１両に２個載っている

編成は立派なのに､ライトは(´･ω･)ｼｮﾎﾞ｡
あんまり眩しいのも困りものだけど
カマのヘッドライトは眩しいくらいがいいんです｡

2073ﾚを４分続行で追っかけていく2097ﾚ｡
今日はまた､鶴太郎にｺｷ車１両とか…
貨車１両で走るのを見たのは久しぶり｡
模型でも走らないぞ､こんなの｡
あんまり短くて､却って撮ってみたくなったりしたけど
まさかこういうことになってるとは思わなくて
ただボーッと見送るだけだったのは残念だった｡
アンモニアの20ft.タンクコンテナ３つ"満載"だったのが
せめてもの救いだったが
それにしても､平日なのに｢財源､ナシよ｣とか言われて
載せるコンテナが１つもなかったら
やっぱりウヤ手配､執ったんだろうか？
それとも諸般の事情を謳って
意地でも空コキを繋げてトコトコ走らせたんだろうか？