残すところ､この１本だけか…

いつの間にそんな風になっちまったんだか｡

去年の今頃はそれなりにまだ数が揃ってて
固定した運用や仕業があったから
沿線に来れば鬼のように撮れたのに
今年になったらアッという間にいなくなった
211系(1000代､3000代)電車｡
Ｇ車がついた近年は､｢国鉄｣末期の頃の東海道線が
上野口でみられるようになった感じだったので
俺なんかは､｢これは撮らなきゃ｣と思って
高崎線に来るたびに結構な回数で撮りまくった｡
(それもあんまり撮りすぎて､かえって有難味がなくなる位)
E233系が投入され始めて､運用数が減ってるのは知ってたけれど
今改正も高崎線には残ると聞いたので
ついゆっくりしてたら､あらぁ…
走ってるのは見かけるんだけど
ファインダーにはなかなか入ってこなくなっちゃった｡
さもありなん､今現在稼働中のＧ車が入った10両編成は
このC-16編成ひとつだけ｡
それもE233系と共通運用｡
去年とは逆に､鬼みたいにいっぱい走ってる
E233系達に混じってポツンと走ってるから
発祥の地､高崎線でいくら待ってても来ない訳だ｡

先日､｢まけぼの｣を撮ったその同じ日
932Mのダイヤに入って走ってたので
今回｢高崎線開業130周年記念｣のHMをつけてるのを
ようやく､なんとか｡
でも､上り方だけでは実はつまらないんだ｡
下り方は｢100周年｣の頃に現役だった
115系電車のラッピングがしてあって
こっちがまだ撮れてない｡
まぁこちらもそのうち､と機会を伺ってはいるけど
ひょっとしたら撮らないで終わっちゃうかもな｡