フェアレディZは、Z33が2002年からJGTC(現:SUPER GT)のGT300クラスに、S15型シルビアと入れ替わる形で参戦を開始。
参戦初年度の2003年度、見事ドライバーズチャンピオンを獲得しました。
翌2004年からGT500クラスにR34型スカイラインGT-Rと入れ替わる形で参戦を開始。
こちらも参戦初年度の2004年にドライバーズのタイトル獲得。
更にチームタイトルも獲得しダブルタイトルホルダーとなります。
そして2005年度はチームタイトルを獲得しました。
本日紹介するのはEBBRO1/43ミニカー「Nismo Z SGT500 '07 No.350 test car」です。
製品番号は43912。BOXは「SUPER GT2007」です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/28/d8e5ae96ff72ed4deda8d7d1a5a8cedb.jpg)
2007年シーズンの「Z」が発売となりました。
更に複雑になったフェンダー形状などが見事に再現されています。
こちらのモデルをみて、何か気付きませんか?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/7f/892fd2a39172423bf620e8503dd57bfb.jpg)
そうですっ!!
遂に、ボディ全体に「カーボンパターン」が再現されました。
「タミヤモデラーズギャラリー2007」
にて、展示された試作品では従来どおりの「フラットブラック」だったのですが。
うれしい限りです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/7f/8837a7eb908609477587f383f6c5f297.jpg)
サイレンサーを装着し、やや複雑になったエキゾーストがアクセントになっています。
黒一色なのでわかりにくいですが、非常に複雑な曲面でボディが構成されています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/5e/0752cbcbabbcd8415ad5274569c57f3c.jpg)
このゼッケン「350」がテストカーで一番人気があるらしく、他の2台に比べると店頭在庫は少ないようでした。
画像ではわかりにくいですが、リアウィングにも「カーボンパターン」が施されています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/f0/904fb882527a81c31f5c1f8791ade509.jpg)
このモデルを見るまで気付かなかったのですが、フロントエアダム上部に小さなリップがあります。
前方へ大きく張り出したフロントリップが迫力です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/32/cc0bde72819dd52c7a89359d3cb9337e.jpg)
昨年は、ルーフルーバーが開いた状態を再現していました。
しかし、今年は閉じられた状態でモデル化されています。
8月20日現在で実車では「閉」「開口」「夏場仕様」の、3種類があるので今後のバリエーションが少し恐いです・・・
EBBRO・ebbro・エブロ!
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参戦初年度の2003年度、見事ドライバーズチャンピオンを獲得しました。
翌2004年からGT500クラスにR34型スカイラインGT-Rと入れ替わる形で参戦を開始。
こちらも参戦初年度の2004年にドライバーズのタイトル獲得。
更にチームタイトルも獲得しダブルタイトルホルダーとなります。
そして2005年度はチームタイトルを獲得しました。
本日紹介するのはEBBRO1/43ミニカー「Nismo Z SGT500 '07 No.350 test car」です。
製品番号は43912。BOXは「SUPER GT2007」です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/28/d8e5ae96ff72ed4deda8d7d1a5a8cedb.jpg)
2007年シーズンの「Z」が発売となりました。
更に複雑になったフェンダー形状などが見事に再現されています。
こちらのモデルをみて、何か気付きませんか?
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そうですっ!!
遂に、ボディ全体に「カーボンパターン」が再現されました。
「タミヤモデラーズギャラリー2007」
にて、展示された試作品では従来どおりの「フラットブラック」だったのですが。
うれしい限りです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/7f/8837a7eb908609477587f383f6c5f297.jpg)
サイレンサーを装着し、やや複雑になったエキゾーストがアクセントになっています。
黒一色なのでわかりにくいですが、非常に複雑な曲面でボディが構成されています。
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このゼッケン「350」がテストカーで一番人気があるらしく、他の2台に比べると店頭在庫は少ないようでした。
画像ではわかりにくいですが、リアウィングにも「カーボンパターン」が施されています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/f0/904fb882527a81c31f5c1f8791ade509.jpg)
このモデルを見るまで気付かなかったのですが、フロントエアダム上部に小さなリップがあります。
前方へ大きく張り出したフロントリップが迫力です。
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昨年は、ルーフルーバーが開いた状態を再現していました。
しかし、今年は閉じられた状態でモデル化されています。
8月20日現在で実車では「閉」「開口」「夏場仕様」の、3種類があるので今後のバリエーションが少し恐いです・・・
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