レガシィから異音

１６日の荒れた天候の中を走行し、レガシィの左フロントからがたがたと異音が発生。駆動系のトラブルで高額修理、そろそろ買い替えも考えながら、昨日ディーラーへ。故障は、左フロントのハブの異常で、部品工賃で３万円以内でほっと一安心。代車は、インプレッサ2.0iアイサイト。半年ほど前にルスツまで往復した車両でしたが、このアイサイト、体験してみると本当に良く出来ています。全車に追従し、発進から停止までアクセルブレーキ入らずです。車間距離も適切で、アイスバーンでも、前車に合わせて安全に停止します。

１９万キロ以上走行したレガシィですが、何とか平成28年3月の車検までは乗るつもり。次回の有力候補は、インプレッサのアイサイトが急浮上！デミオもクリーンディーゼルの4WDが発売されたので、興味がありますが、少し中が狭く、185cmのスキーが積載でき、後部座席で着替えができるかどうかが鍵でしょうか？

14日キロロで初滑り

久しぶりの更新です。

14日、毎年恒例の所属するスキークラブ主催のバスツアーでキロロに行きました。担当幹事であり、駐車場の確保、キロロとの連絡等で準備が大変でしたが、参加者19名が怪我、事故もなく無事に終えることができました。キロロの方には、多大なご配慮をしていただき、参加者からは非常に好評でした。

板は、ロシのR27で滑走。谷周りを丁寧に仕上げようと意識して滑りましたが、まだまだ安定感に欠けているようです。この冬は、実家の手伝い、息子の大学進学準備などであまり滑走日数を確保できませんが、少ない練習で、大会に望む予定です。ランニングの効果が

次回は、２８日のテイネで行われるスキー講習会、３０日はルスツを予定しています。