9月に入ってからは休日返上で仕事をしてたので、久々の日曜休暇。
何を撮ろうか考えていたら、651系の臨時が運行されるので、東海道本線へ行くことにしました。
天気が悪いようなので、駅から近くで悪天候に適した撮影地を探していると、東戸塚付近の清水谷戸トンネルから列車が出てくる撮影地がいい感じだったので、そこに決定。
東戸塚に着くと雨が降ってきましたが、駅から近くて分かりやすい場所だったのですぐに到着。
カメラバッグとか重いんですが、そんなに疲れなかったな。
現地到着後、カメラをセッティングしてると雨が強く…
しばらくすると、651系ぶらり横浜・鎌倉号が通過しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/06/4c/91e0e9ecf9f563b4e780ae021a9479e2.jpg)
Canon EOS-1D X Canon EF 70-300mm F:4-5.6L IS USM
1/1000秒 F:6.3 ISO2000 176mm 東海道本線 横浜~戸塚
編成全部を入れずに、トンネルから出てくる構図にしました。
もっと後ろに下がれば編成全部入れることもできそうですが、足回りに枯れ草がかかるし、背景がコンクリートの斜面になるので、それを避けました。
このK105編成、この前お召し列車予備編成としてキレイに洗車されてましたけど、また汚れてますね…
それなりの頻度でやってくる185系踊り子。
ストライプ塗装にはやっぱりこのヘッドマークが似合いますね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/6d/f71665b7908d1744bd1c572746f3990d.jpg)
Canon EOS-1D X Canon EF 70-300mm F:4-5.6L IS USM
1/1000秒 F:6.3 ISO2000 176mm 東海道本線 横浜~戸塚
E259系マリンエクスプレス踊り子。
専用のマークが付いた編成で運転されるっぽい。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/29/a5/5375ca064becdc2b3d3ba35bd1214855.jpg)
Canon EOS-1D X Canon EF 70-300mm F:4-5.6L IS USM
1/1000秒 F:6.3 ISO2500 176mm 東海道本線 横浜~戸塚
OM編成の踊り子。
今はストライプの185系は6両、7両、8両、10両といろんな編成があるんですね…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/07/e55adae721b1a6d2366d43c8128c165d.jpg)
Canon EOS-1D X Canon EF 70-300mm F:4-5.6L IS USM
1/1000秒 F:6.3 ISO2000 176mm 東海道本線 横浜~戸塚
251系スーパービュー踊り子。
この車両、転属や置換の話も聞かないので、まだしばらくは安泰なのか…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/fd/ec7377cc89668c7036d5823dbffa97df.jpg)
Canon EOS-1D X Canon EF 70-300mm F:4-5.6L IS USM
1/1000秒 F:6.3 ISO2000 176mm 東海道本線 横浜~戸塚
この清水谷戸トンネルは歴史が長いトンネルらしく、レトロなデザインをしてますよね。
こういった鉄道施設を写真に取り入れるのもいいかなって思いました。
以前より良くなったらしいですが、障害物が減ってくれればなーって。
何を撮ろうか考えていたら、651系の臨時が運行されるので、東海道本線へ行くことにしました。
天気が悪いようなので、駅から近くで悪天候に適した撮影地を探していると、東戸塚付近の清水谷戸トンネルから列車が出てくる撮影地がいい感じだったので、そこに決定。
東戸塚に着くと雨が降ってきましたが、駅から近くて分かりやすい場所だったのですぐに到着。
カメラバッグとか重いんですが、そんなに疲れなかったな。
現地到着後、カメラをセッティングしてると雨が強く…
しばらくすると、651系ぶらり横浜・鎌倉号が通過しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/06/4c/91e0e9ecf9f563b4e780ae021a9479e2.jpg)
Canon EOS-1D X Canon EF 70-300mm F:4-5.6L IS USM
1/1000秒 F:6.3 ISO2000 176mm 東海道本線 横浜~戸塚
編成全部を入れずに、トンネルから出てくる構図にしました。
もっと後ろに下がれば編成全部入れることもできそうですが、足回りに枯れ草がかかるし、背景がコンクリートの斜面になるので、それを避けました。
このK105編成、この前お召し列車予備編成としてキレイに洗車されてましたけど、また汚れてますね…
それなりの頻度でやってくる185系踊り子。
ストライプ塗装にはやっぱりこのヘッドマークが似合いますね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/6d/f71665b7908d1744bd1c572746f3990d.jpg)
Canon EOS-1D X Canon EF 70-300mm F:4-5.6L IS USM
1/1000秒 F:6.3 ISO2000 176mm 東海道本線 横浜~戸塚
E259系マリンエクスプレス踊り子。
専用のマークが付いた編成で運転されるっぽい。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/29/a5/5375ca064becdc2b3d3ba35bd1214855.jpg)
Canon EOS-1D X Canon EF 70-300mm F:4-5.6L IS USM
1/1000秒 F:6.3 ISO2500 176mm 東海道本線 横浜~戸塚
OM編成の踊り子。
今はストライプの185系は6両、7両、8両、10両といろんな編成があるんですね…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/07/e55adae721b1a6d2366d43c8128c165d.jpg)
Canon EOS-1D X Canon EF 70-300mm F:4-5.6L IS USM
1/1000秒 F:6.3 ISO2000 176mm 東海道本線 横浜~戸塚
251系スーパービュー踊り子。
この車両、転属や置換の話も聞かないので、まだしばらくは安泰なのか…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/fd/ec7377cc89668c7036d5823dbffa97df.jpg)
Canon EOS-1D X Canon EF 70-300mm F:4-5.6L IS USM
1/1000秒 F:6.3 ISO2000 176mm 東海道本線 横浜~戸塚
この清水谷戸トンネルは歴史が長いトンネルらしく、レトロなデザインをしてますよね。
こういった鉄道施設を写真に取り入れるのもいいかなって思いました。
以前より良くなったらしいですが、障害物が減ってくれればなーって。