2021.6.20 富士急行アイマスコラボ電車、富士回遊

先日撮影したアイマスコラボ電車の運行最終日ということで、再び富士急行線へ行ってきました。
当日寝坊してしまい、予定よりちょっと遅れて出発…

先ずは以前帰り際に見つけてチェックしていた地点に来てみました。

Canon EOS-1D X MarkⅢ　　Canon EF 70-200mm F:2.8L IS Ⅱ USM
1/800秒　　F:5.6　　ISO1000　　110mm　　富士急行線　禾生～田野倉

曇り予報だったのに晴れてしまったので、有名な富士山背景の地点へ。
富士山は山頂付近しか見えず残念でした。
実際にはここまで背景はくっきり見えておらず、現像ソフトでガッツリと補正しております…

Canon EOS-1D X MarkⅢ　　Canon EF 70-200mm F:2.8L IS Ⅱ USM
1/500秒　　F:5.6　　ISO200　　135mm　　富士急行線　三つ峠～寿（後追）

富士急行線では多数のラッピング列車やJRからの直通列車が走っており、多彩な車両が効率よく撮影できます。
中央本線に直通する211系高尾行き。
他の211系よりスカートが黒っぽい感じが…

Canon EOS-1D X MarkⅢ　　Canon EF 70-200mm F:2.8L IS Ⅱ USM
1/1600秒　　F:5.6　　ISO640　　130mm　　富士急行線　寿～三つ峠

この編成には、富士山駅改称から10年を記念した専用ヘッドマークが取り付けられています。
特急富士のヘッドマークデザインを思わせる感じが良いです。

Canon EOS-1D X MarkⅢ　　Canon EF 70-200mm F:2.8L IS Ⅱ USM
1/1000秒　　F:4.0　　ISO640　　150mm　　富士急行線　寿～三つ峠

富士回遊36号。
中央本線特急として高速運行を繰り返しているイメージの強いE353系ですが、この路線では短くゆっくりとした列車として走行。

Canon EOS-1D X MarkⅢ　　Canon EF 70-200mm F:2.8L IS Ⅱ USM
1/1250秒　　F:4.0　　ISO1000　　90mm　　富士急行線　寿～三つ峠

富士回遊92号はE257系500番台。
今や波動用といった役割の車両ですが、房総特急のイメージからか山梨の山中を走っていることに違和感。

Canon EOS-1D X MarkⅢ　　Canon EF 70-200mm F:2.8L IS Ⅱ USM
1/500秒　　F:4.0　　ISO640　　152m　　富士急行線　寿～三つ峠

富士回遊44号。
カーブのアウト側から撮影して3両編成が収まるので、なかなか急なカーブであることが分かります。

Canon EOS-1D X MarkⅢ　　SIGMA 150-600mm F:5-6.3 DG OS HSM Contemporary
1/400秒　　F:5.6　　ISO1600　　272mm　　富士急行線　寿～三つ峠

アイマスコラボ電車もこの日で見納め。

Canon EOS-1D X MarkⅢ　　SIGMA 150-600mm F:5-6.3 DG OS HSM Contemporary
1/400秒　　F:5.6　　ISO2000　　272mm　　富士急行線　寿～三つ峠

富士急行線、様々な車両が撮影できて楽しかったです。
走っているものがほぼJR車両なので私鉄という感覚がしませんでした。
また気になるスポットもあったので、また訪れてみたいと思います。

2021.5.30 富士急行アイマスコラボ電車

富士急ハイランドでアイドルマスターのコラボ企画が開催されています。
その関係で富士急行線でアイドルマスターラッピングが施されたラッピング電車が6月20日までの期間限定で運行されているので撮影に行ってきました。

本来は側面が目立つよう撮るのが良さそうですが、ヘッドマークが大きくコラボ列車というのがよく分かります。
この6000系電車は元205系ですが、形状はJR時代とあまり変化がないのが好印象。

Canon EOS-1D X MarkⅢ　　SIGMA 150-600mm F:5-6.3 DG OS HSM Contemporary
1/800秒　　F:5.6　　ISO800　　178mm　　富士急行線　寿～三つ峠