2019.5.26 185系なつかしの新特急なすの

一日限りの復活運転、なつかしの新特急なすの号を撮影してきました。
この日は4時に起床し、5時に自宅を出発。道路が空いていたので40キロ以上離れたワシクリに1時間以内で到着してしまった。
もちろん安全に運転しております。

現地にはすでに1人撮影者がいましたが、最終的には20名以上に。
3時間ほど待っていましたが、貨物を撮るなどして時間潰ししてました。

SONY α9　　SONY FE 100-400mm F:4.5-5.6 GM OSS
1/1250秒　　F:5.6　　ISO250　　100mm　　東北本線　東鷲宮～栗橋

暑い中待って、ようやくやってきた新特急なすの。
ケーブル陰が残念ですが、絵入りヘッドマークを掲げたカッコいい185系をワシクリの風景と共に撮ることができました。

SONY α9　　SONY FE 100-400mm F:4.5-5.6 GM OSS
1/1250秒　　F:5.6　　ISO200　　111mm　　東北本線　東鷲宮～栗橋

復路の撮影は栃木北部まで行って撮影することに。
しかし想定していた撮影地は人が多い場所ばかりなので、別の撮影地探し。
氏家駅付近まで来て撮れそうな場所があったので、その地点で撮ることに。

SONY α9　　SONY FE 100-400mm F:4.5-5.6 GM OSS
1/2000秒　　F:5.6　　ISO320　　173mm　　東北本線　蒲須坂～氏家

ここでも3時間ほど待機して、ようやく登場。
思っていたより陽が横に流れてしまい、ほぼ側面光ですね。
晴れ方もヌルくて空もスッキリとしない感じ。まあ撮れただけいいか…

SONY α9　　SONY FE 100-400mm F:4.5-5.6 GM OSS
1/2500秒　　F:5.6　　ISO400　　169mm　　東北本線　蒲須坂～氏家

列車の通過速度が割と速い場所なのでシャッター速度も速めにしてましたが、この列車はゆっくりと通過。
下りの回送列車と被りギリギリでした…

189系などに比べると人気は今一つな印象の185系ですが、この日の沿線は賑わっていました。
置換えもアナウンスされているので、今後も185系を使用した企画にも期待したいですね。

2019.5.19 50レ、2060レ

東海道本線の貨物列車を撮影してきました。
早朝からの撮影のため、前日の夜から移動を始めて大船のネカフェでマルヨ。
仮眠しようと思いましたが、隣の客のイビキが爆撃音のような感じだったのであまり眠れなかった…
早朝4時頃にネカフェを出発し撮影地へ。鎌倉踏切にはすでに数名撮影者が待機していました。

この日の朝は曇って暗く、撮影には厳しい状況。
とりあえず機材の準備を済ませて、50レから撮影を開始しました。
スーパーレールカーゴ（SRC）で運行されるこの列車は、東海道本線の貨物列車では最も速達性の高い列車で、大阪から約6時間で東京まで来ますから貨物輸送手段としては速いですよね。

SONY α9　　SONY FE 100-400mm F:4.5-5.6 GM OSS
1/640秒　　F:5.6　　ISO10000　　400mm　　東海道本線　藤沢～大船

この時期でないと撮影するのが難しいSRCを初めて撮影できました。
もうちょい明るくなるかなって思ってましたけど、こういう雰囲気も悪くないかな…

続行で貨物が次々と通過していきます。
52レは福山レールエクスプレスと呼ばれ、福山通運のコンテナが満載されているのが特徴。

SONY α9　　SONY FE 100-400mm F:4.5-5.6 GM OSS
1/640秒　　F:5.6　　ISO5000　　390mm　　東海道本線　藤沢～大船

この日の2060レはEF66-27が牽引。
原色のEF66に長いコンテナ貨車。本当に似合っていてカッコいいですね。
東京と大阪を行き来する運用も過酷そうですが、長く活躍していただきたいですね。

SONY α9　　SONY FE 100-400mm F:4.5-5.6 GM OSS
1/640秒　　F:5.6　　ISO4000　　390mm　　東海道本線　藤沢～大船

EF64-1033が来ました。こんな時刻にEF64が来る列車があったんですか…
EF64の牽引する貨物列車は久々に撮った気がします。

SONY α9　　SONY FE 100-400mm F:4.5-5.6 GM OSS
1/640秒　　F:5.6　　ISO2000　　400mm　　東海道本線　藤沢～大船

この列車が通過した後、ほとんどの撮影者は撤退したので場所を変更。
先程まで曇っていたので圧縮して撮っていましたが、だんだん晴れてきたので少し引いてみました。
パン処理的にはいいかもしれないけど、右側背景の住宅がちょい目立つかなぁ…

SONY α9　　SONY FE 100-400mm F:4.5-5.6 GM OSS
1/1000秒　　F:5.6　　ISO400　　294mm　　東海道本線　藤沢～大船

最後に185系の回送を。
平日には湘南ライナーが走りますが、休日なので残念なことに回送幕。
とはいえ15両は迫力がありますね。

SONY α9　　SONY FE 100-400mm F:4.5-5.6 GM OSS
1/1000秒　　F:5.6　　ISO160　　380mm　　東海道本線　藤沢～大船

この列車を撮影した後に撤退しました。
早朝の貨物列車は本数が多く、また編成も長く大迫力で撮っていて楽しいです。
日照時間が長いこの時期に、もう一度チャレンジしてみたいです。

2019.5.6 トロッコわたらせ渓谷号

今年のGWは世間一般的には10連休だったようですが、皆様いかがお過ごしだったでしょうか。
自分は10連休どころか10連勤で、長いこと休めずにクタクタになったGWでした。
連休最終日の6日は何とか休暇になったので、撮影に行くことにしました。

遠出しても混雑しているのも困るので、できるだけ近場で。
ドライブついでにわたらせ渓谷鐵道でトロッコ列車を撮影へ。

今まで撮影していなかった地点を探していましたが中野駅付近で撮れそうな場所を発見。

SONY α9　　SONY FE 100-400mm F:4.5-5.6 GM OSS
1/800秒　　F:5.6　　ISO2000　　300mm　　わたらせ渓谷鐵道　小中～中野

朱色のDE10には緑の背景が一番似合うかなって思います。
撮影地点は中野駅を出て踏切を渡ってすぐの場所。道路上からの撮影ですが、広くて交通量も少ない道路なので安全に撮影できるかと思います。
晴れていると木陰になってしまうので、曇の方が良さそう。
また実際にはDE10のスノープロウに停目標識がかかっているため、画像処理ソフトで消去しています。

追えばあと1回狙えそうなので追うことにしました。
安全運転でも無事に水沼付近で追い抜けたので、上神梅ストレートへ。

SONY α9　　SONY FE 100-400mm F:4.5-5.6 GM OSS
1/1000秒　　F:5.6　　ISO640　　109mm　　わたらせ渓谷鐵道　本宿～上神梅

来る途中で晴れてきたのでこの地点にしましたが、通過前に曇ってしまいました。残念無念。
たまには山の方へ行ってみるのもいいもんですね。撮影に行って良い気分転換になりました。