気まぐれ撮影記

主に鉄道編成写真を撮っています。
大きめの画面でご覧下さい。

2019.4.6 リゾートぶなからすやま

2019-04-12 22:57:48 | 烏山線
この日は久々の土曜休暇となりました。烏山線で運行されたリゾートぶなからすやまを撮影してきました。
関東でリゾートしらかみが撮れる機会はなかなかないですし、何より烏山線での久々のネタとなりました。

朝8時頃に撮影地に到着。最初は宇井カーブにしました。
現地には既に数名撮影者が。更に時間が経つにつれて撮影者が増えていきます。
ここまで多くなるのはキハ40形がいた頃以来でしょうね。

ここではカメラ2台で2カット狙いました。
この場所では沿線住民も見物に来ており、運転士が見物に来た子どもたちに手を振っています。

SONY α9  SONY FE 100-400mm F:4.5-5.6 GM OSS
1/1000秒  F:6.3  ISO250  291mm  烏山線 鴻野山~大金


Canon EOS-1D X  Canon EF 70-200mm F:2.8L IS Ⅱ USM
1/1250秒  F:5.6  ISO320  88mm  烏山線 鴻野山~大金

烏山到着後は一旦宇都宮まで回送されるので、森田踏切付近で撮影。
背景の木々に緑があれば、もっと良い絵になったかと思います…

Canon EOS-1D X  Canon EF 70-200mm F:2.8L IS Ⅱ USM
1/1250秒  F:5.6  ISO320  110mm  烏山線 滝~小塙

コンビニで昼食後、小塙付近へ来ました。
宇都宮から烏山への送り込み回送。
何とか4両入りそうなポイントを見つけたものの、この列車は前面まで光線が回るのは期待できませんね。
撮影の際に立ち止まってくださった歩行者の方、ありがとうございました。

SONY α9  SONY FE 100-400mm F:4.5-5.6 GM OSS
1/1250秒  F:5.6  ISO250  100mm  烏山線 大金~小塙

烏山発の上り列車は小塙カーブで撮影しました。
ここでも2台体制で撮影。
こちらは無線レリーズで撮影したカットで、4両編成の最後尾まで映るようにカメラをセットしてみましたが…
編成が横に間延びした構図になりましたが、何とか後ろまで巻かれずに収まりました。

Canon EOS-1D X  Canon EF 70-200mm F:2.8L IS Ⅱ USM
1/1250秒  F:5.6  ISO250  95mm  烏山線 滝~小塙

もう一台は踏切付近で撮影。
急カーブで3両目からは編成が巻かれてしまっていますが、車体をアップして撮影。
キハ40形がいた頃も同じような構図で撮っていますが、HB-E300系のキリッとした表情が強調できて個人的に好きな構図です。

SONY α9  SONY FE 100-400mm F:4.5-5.6 GM OSS
1/1000秒  F:7.1  ISO200  158mm  烏山線 滝~小塙

烏山線での撮影はキハ40形以来となりました。
普段はアキュムしか走らなくなったこの路線で、珍しい列車を撮ることができたのは楽しかったですね。
また今後もこのような臨時列車が運行されることを期待したいと思います。
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2017.1.22 烏山線キハ40形

2017-01-23 22:41:38 | 烏山線
今月も烏山線の気動車を撮影に行ってきました。
房総SLの本運転があるから、こっちは撮影者少なそうだなーと思ったらそんなことはなかった…

今回は朝の3両運用から狙いました。
通過前ギリギリに現地に到着したので構図が微妙ですが、3両とも別の塗装が並んでラッキー。

Canon EOS-1D X  Canon EF 70-200mm F:2.8L IS Ⅱ USM
1/1000秒  F:5.6  ISO1600  180mm  烏山線 下野花岡~宝積寺

次は宇井カーブへ移動。
ここでは前回同様カメラ2台で2カット撮影しました。

Canon EOS 7D MarkⅡ  Canon EF 70-300mm F:4-5.6L IS USM
1/800秒  F:7.1  ISO400  210mm(336mm相当) 烏山線 鴻野山~大金


Canon EOS-1D X  Canon EF 70-200mm F:2.8L IS Ⅱ USM
1/1250秒  F:6.3  ISO500  85mm  烏山線 鴻野山~大金

この日は国鉄色と首都圏色が組んでいたので、それを中心に撮影することにしました。
返しに順光になる森田踏切へ移動。

Canon EOS 7D MarkⅡ  Canon EF 70-200mm F:2.8L IS Ⅱ USM
1/1600秒  F:5.6  ISO400  120mm(192mm相当) 烏山線 滝~小塙

次はお昼過ぎなので順光になるか微妙ですが、方角的にギリギリそうな宇井カーブ手前の直線でチャレンジしてみました。
結果はほぼ側面光で、正面は半分しか光線来てませんね…
微妙にガードレールも目立つ。

Canon EOS-1D X  Canon EF 70-200mm F:2.8L IS Ⅱ USM
1/1250秒  F:5.6  ISO320  140mm  烏山線 鴻野山~大金

午後は下野花岡付近で撮影してみました。
朝撮影したポイントですが。この辺はどこでも撮れそうな印象ありますけど、障害物が多くて避けようとすると難しいですね。

Canon EOS-1D X  Canon EF 70-200mm F:2.8L IS Ⅱ USM
1/1250秒  F:5.6  ISO200  140mm  烏山線 下野花岡~宝積寺

その後も撮影していましたが、どうもパッとしないカットばっかりなので没に…
前回と違う場所で撮ったのが裏目に出たかなー。
素直に山間部で撮れば良かった><

実はこの日体の調子も悪かったんです。正直疲れていたのもありますね。
先々週は新潟、先週は千葉、今週は栃木と早朝からクルマで出かけて撮影っていうのも結構しんどい。
ちょっとしばらくはムリせず体に負担をかけないように撮影しよう…

でもまあ今回は国鉄色と首都圏色が撮れて良かったです。
前回は緑ばっかりでしたからね。
撮影された皆様、お疲れ様でした。
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2016.12.25 烏山線キハ40形

2016-12-26 22:26:07 | 烏山線
烏山線で運用されているキハ40形気動車の廃止が正式にアナウンスされてしまいましたね。
以前から撮影に行こうとは思っていたのですが、仕事などで予定が合わず後回しに…
また、アキュムが検査のため運用を離脱しており、その分気動車の代走となっているため、撮影には絶好の機会。
そういうことで撮影に行ってきました。朝早く出発して撮影地へ。

まだ暗いうちに下野花岡付近の撮影地に着いてしまいました。
まあ明るくなるにつれて撮影者は増えてきましたが…
機材は撮影位置にセッティングしておき、日が出てきたので撮り始めました。
来たのは烏山色と国鉄色のペア。

Canon EOS-1D X  Canon EF 70-200mm F:2.8L IS Ⅱ USM
1/1600秒  F:5.6  ISO640  75mm  烏山線 宝積寺~下野花岡

少し場所を移動して2本目。今度は烏山色と首都圏色。また緑ですか…

Canon EOS-1D X  Canon EF 70-200mm F:2.8L IS Ⅱ USM
1/1250秒  F:6.3  ISO500  130mm  烏山線 宝積寺~下野花岡

次の列車まで時間があるので場所移動。宇井カーブへ来ました。
もう少し早い時刻の方が光線状態はよかったみたいですが、次でもギリギリいけそう。
クルマの中でマンガでも読みながら列車を待ってました。
ここではカメラ2台体制。来たのは烏山色2連。今日は緑多いですね…

Canon EOS 7D MarkⅡ  Canon EF 70-300mm F:4-5.6L IS USM
1/800秒  F:7.1  ISO320  221mm(354mm相当) 烏山線 鴻野山~大金


Canon EOS-1D X  Canon EF 70-200mm F:2.8L IS Ⅱ USM
1/1000秒  F:6.3  ISO400  115mm  烏山線 鴻野山~大金

撮影後はコンビニで昼食を調達して撮影地探し。
小塙付近の森田踏切がいい感じなので、そこで待つことにしました。
さっきの編成が帰ってきました。

Canon EOS-1D X  Canon EF 70-200mm F:2.8L IS Ⅱ USM
1/1600秒  F:6.3  ISO400  200mm  烏山線 滝~小塙

次は小塙駅近くのカーブへ。
駐車場はあるし、人数多くても撮影できる名所ですね。

Canon EOS 7D MarkⅡ  Canon EF 24-70mm F:4L IS USM
1/1250秒  F:6.3  ISO320  47mm(75mm相当) 烏山線 滝~小塙

今度は踏切付近から望遠で撮ってみました。
光線状態もいい感じで、個人的に満足のいくカットになりました。

Canon EOS-1D X  Canon EF 70-200mm F:2.8L IS Ⅱ USM
1/800秒  F:7.1  ISO640  155mm  烏山線 滝~小塙

この列車のあとは日没後ですので、撮影後帰宅しました。
帰宅してやることもあるので。渋滞に遭わなかったのはラッキーでしたね。
撮影された皆様、お疲れ様でした。
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