レガシィ2.0i 11年目車検

レガシィの11年目車検に出してきました。

総額は衝撃の269,800円！

整備内容は、タイミングベルト交換、スパークプラグ交換、スロットルボディ清掃、オイル類交換などなど。

見積書をもらっていたので、なんとか工面しておきましたが、我が家の大蔵大臣（古い？）も面食らっておりました。

とりあえず、これであと2年は問題なく乗れると思いますが、13年目は自動車税も重量税もアップ・・・
整備費用としては今回ほどの金額はかからないと思いますが、今後の維持を考えると次の車を本気で検討しないといけません。

2年後だと次期WRX STIが出てるかも？
しかし、WRX STIは現行型でも総額400万円以上、次期型で価格が下がるとは思えませんので、しがないサラリーマンには宝くじでも当たらない限り儚い夢であります。

他に気になるところでは、スカイアクティブXとやらが搭載されるという噂の次期アクセラ。
マツダのことですから、次期型にもMTを残してくれることでしょう。
スカイアクティブX試作車の記事ではかなりの高評価ですので、期待は高まります。

スイフトスポーツの走りは間違いないと思いますが、後席の居住性、インテリアの質感などを考えると40歳過ぎのファーストカーとしてはやっぱり外れるかなぁ。
あとは、今後、追加されるであろう新型ポロGTIも気になっております。

カルミナ 腰裏簡易補修

1年にして、腰裏の傷みが目立つようになってきたカルミナ、このままでは早々に修理に出さなくてはいけなくなってしまう・・・


とりあえず革でも貼ってみるかな～。
という訳で、レザークラフト・ドット・ジェーピーというショップで栃木レザーの裁ち革を購入してみました。

ハガキサイズで税込630円、＋216円で厚さを1mmに加工してもらいました。

適当なサイズにカットして両面テープで貼っただけの簡易補修。

見た目はちょっと微妙ですが、これで少しは耐久性が増すでしょう。

三陽山長 友之介ラバー 1年後

ラバーソールの友之介、1年が経ちました。

天候にかかわらず、けっこうな頻度で履いています。



最初は艶が物足りないな～と思っていましたが、いい感じになってきました。

やっぱり三陽山長はいいね～

三陽山長 友之介 5年の風格

オールソール交換・腰裏補修、スチール装着を済ませ、すっかりリフレッシュされた友之介、久々に磨きました。




来月で丸5年が経ちますが、履き込むほどに深みを増す艶にうっとり。

ナンバー1の風格であります。