もうすぐ12万kmになるマイレガシィ、ステアリング表皮の剥がれが痛々しい・・・
一度、モウブレイのレザーコンシーラーで修復を試みたのですが、またすぐに剥がれてしまいました。
最近は編み上げ式のステアリングカバーなんかもあるようですが、マイレガシィのステアリングは10時と2時のあたりが部分的に太くなっているので、適合するものが無さそう。
交換も視野に入れて調べてみると、DAMDというメーカーのSS358-Sというのがなかなか良さげ。
しかし値段は税抜き46,000円・・・
ステアリング交換を自分で行うのはちょっと心配なので、これに工賃をプラスするとけっこうな額であります。
が、BPレガシィ2.0i、まだまだ乗るつもりなので、いつかは交換したいなぁと思います。
一度、モウブレイのレザーコンシーラーで修復を試みたのですが、またすぐに剥がれてしまいました。
最近は編み上げ式のステアリングカバーなんかもあるようですが、マイレガシィのステアリングは10時と2時のあたりが部分的に太くなっているので、適合するものが無さそう。
交換も視野に入れて調べてみると、DAMDというメーカーのSS358-Sというのがなかなか良さげ。
しかし値段は税抜き46,000円・・・
ステアリング交換を自分で行うのはちょっと心配なので、これに工賃をプラスするとけっこうな額であります。
が、BPレガシィ2.0i、まだまだ乗るつもりなので、いつかは交換したいなぁと思います。