![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/7f/566fd09ad6ae6ff253c3c157c1ca166a.jpg)
Ⅱ号戦車を造ってます。
タミヤ製でサクサク造れますが、還暦ジジイの鬼門。即ち、「履帯」です。
40年くらい前には無かったベルト式以外の選択肢![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_sup.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_sup.gif)
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取り敢えず、取説(設計図)に従い、組み立てします。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/81/6e7d0b65c769e1174aa6b4e8492e8b0a.jpg)
このモデルは、部分連結(だったかな?)式で、取説に従い流し込み接着剤でビビりながら履帯を接続。
で、何で本体が茶色??? それは、「ロコ組み」すべきところ、上部転輪を接着してしまったため![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/heartbreake.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/heartbreake.gif)
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車体下部と上部を分離し、下部のみ塗装がしにくくなるであろうを予期し、先にサーフェーサーを吹いた結果です。![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/fine_face.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/fine_face.gif)
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とまれ、流し込み接着剤を駆使し、履帯の向きを間違えないよう注意しながら何とか...
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/55/54dffb60ccc9ca5b9b0fb857b4f48160.jpg)
一応、ベルト式でない連結式の肝(キモ)である、上部転輪がらみのタワミが表現できたよう![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/eto_tora.gif)
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タミヤ製でサクサク造れますが、還暦ジジイの鬼門。即ち、「履帯」です。
40年くらい前には無かったベルト式以外の選択肢
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取り敢えず、取説(設計図)に従い、組み立てします。
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このモデルは、部分連結(だったかな?)式で、取説に従い流し込み接着剤でビビりながら履帯を接続。
で、何で本体が茶色??? それは、「ロコ組み」すべきところ、上部転輪を接着してしまったため
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車体下部と上部を分離し、下部のみ塗装がしにくくなるであろうを予期し、先にサーフェーサーを吹いた結果です。
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とまれ、流し込み接着剤を駆使し、履帯の向きを間違えないよう注意しながら何とか...
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一応、ベルト式でない連結式の肝(キモ)である、上部転輪がらみのタワミが表現できたよう
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履帯のたわみ。
昔は転輪等と履帯をテグス糸で結んで…とかありましたが、今ではこのように分割式で、たわみそのものは再現できるようになりましたね。
ただその分、パーツが小さくて…。
ボクも前回、何とかこれを乗り切りました…。
だだバランスを見ながら接着するため、接着剤がうまくつかず悪戦苦闘いたしました。
続きを楽しみにしています。
さて、当方のクルップ プロッツェもほぼジオラマが出来上がりました。
例の“#軍用トラック祭り”参加なので9月いっぱいで完成させます。
※締め切りは10月末に伸びたのですが
連結式、当初タミヤにリモネンで接着してましたが、速乾流し込みでもOKでした。思ったよりひっつく物で、タミヤの精度に感心した次第です。
完全組み立て式(前回の「シュタール」は、ベルト式を履かせてます)はマダマダ
「軍用トラック祭り」って面白そうですね。プロッツェ拝見致しましょう