アルファロメオのミュージシャン、ＳＯＨＣ Ｖ６エンジン。
昔々のその昔、アルファロメオのＳＯＨＣ２．５リッターＶ６エンジンは、アルファ6のあのボクシ―なボディとともに、我々の目の前に現れた。（遠くで聞くＦ１の音と言われたあのＧＴＶ６をはるかにしのぐ快音とともに。 ＧＴＶ６と違い、アルファ６はキャブの吸気音が聞こえますからね。）
新車の時代から、アルファ６とともに、ＧＴＶ６のメンテもさせてもらった私は、幸せ者でした。何せ、試運転のたびに、その快音に酔いしれることができたのだから。
アルファロメオの製品の常で、ちょっと欠点もあるのだけれど。
今となっては、それほどパワフルでも、早くもないが、快音で、アクセルペダルを通じて、心通じ合える、楽しいエンジンである。 （排気量か大きくなった３リッターでは、その快感は少し控えめになったが）
いわゆる、アフターマーケットのスポーツカムである。
箱に、コロンボのマークのプリントはないが、その作りから、コロンボではないかと思われる。
Ｓ２の刻印から、確かスポーツカムのリフトの高いほうだったと思う。
プロフィール １１．１ ＰＳ２ カムリフト１１．１ タイミングは２６－６６－６６－２６
４気筒の、１７５０純正オプションカム と同じ、バルブタイミングのものであるので、ロードユースには、最適のチューニングカムと言える。
自由に使って良いとの持ち主の了解をずいぶん前からいただいていたものだが。
どなたか、リフト１１．０以上のコルサカムお持ちで、持て余している方、交換ＯＫなら、ご連絡をお願いします。（こちらは新品なので、新品同士ということでお願いします）
アウトデルタのコイツとコンビにして、組みあげてみたいんです。
