制約を受けながら・・・

土曜の夜から、嫁さんは四国ツーリングに行っている。
小倉港からフェリーの旅をして、四国で一泊し、今日の夜に帰還する予定。
そう、泊ツーです。
僕も嫁さんも、二輪免許を取得したのは同じ頃。
お互いに、１０年程バイクに乗っている。
しかし、考えてみると泊まりを入れたツーリングは、これまで一度も一緒に行った事がない。
いつも、どちらかがお留守番なのだ。
子供が、まだ小さいから仕方がない。
よく、他人は「夫婦で、バイクに乗って良いですねー」と、言うが…
他人が思っているほど、一緒に走る事はない。
お互い、制約を受けながらバイクに乗っている。
いつか、少しずつ制約が無くなったら、一緒に走る事も増えるのだろうか…。

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リセット・ツーリング

2006.9.9 リセット・ツーリング

今日は土曜日。
何時ものように出勤し、午前中まである仕事をしていた。
しかし、今日は何時もとは違う。
そう、午後からプチ・ツーリングに行く約束をしている。
同じように午前中までの仕事を終えた仲間と待ち合わせをして、河内に向かって走り出した。
今日の相棒は、ＫＳＲⅡ。
仲間のバイクは、ＫＳⅡ。
河内までの距離なら、ミニバイクの方がツーリング気分を盛り上げる。
新旧のミニバイクは、雨がパラパラ降る八幡市街を走って行く。
３０分程走っただろうか、もう河内まで来てしまった。
ここで、お昼を食べに川魚料理のお店に入る。
こんな日に、バイクで来る客は俺達だけ。
メニューを見て、山女の塩焼きと鯉料理のセットを注文する。
遠くに川の流れる音が聞こえる静かな部屋で、川魚料理を食べながら、楽しい時が流れる。
たった３０分程しか走っていないのに、「いったい、此処はどこなんだ？」と、思わせる。
食事を食べ終わった頃、雨がひどく降り出した。
やっぱり、降り出したか！
カッパを着て、河内貯水池へ走り出すことにした。
濡れた路面を滑らないように、一つ一つ慎重にコーナーを曲がって行く。
雨の降る河内貯水池は、うっすらと靄がかかっている。
晴れた日と違い、こんな天気の景色もなかなか良いものだ。
カッパを着てまで走って来ただけの事はあるか…。

仕事を終えて、ツーリングに出かける。
それも、すぐ近くの河内へ…。
のんびりと走り、のんびりと食事を楽しみ。
この、たった２～３時間のツーリングが、仕事の緊張感や疲労感から開放させる。
バイク乗りならではのリセット方法。
名付けて、“リセット・ツーリング”。

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通勤での出来事 KSR

2006.9.8
今日は、午後からツーリングの約束をしている。
昨日から天気予報を気にしていたが、午前中は、なんとか大丈夫のようだ。
もしかしたら…と、期待を持ちながら、KSR80で仕事場へ向かう事にする。
水冷2ストローク80ccエンジンのKSRは、なかなか速い。
通勤で走っている車の流れを先導出来る程だ。

信号待ちで止まっていた車のわきを、すり抜けて前へ出る。
ずっと見上げていたランプが、赤から青に変わった瞬間、アクセルを開けて加速する。
すると、いきなり隣の黒いエスティマが、急加速して走り出した。
ミニバイクが、わきをすり抜けて前に出て来た事が、余程気に入らなかったのだろう。
あきらかに挑発的な走り方だ。
俺の頭の中で、何かプチッっと線の切れる音がした。
KSRを馬鹿にしてもらっては困る。
2速、3速と何時も以上にアクセルを開け、あの嫌らしいエスティマを引き離してやった。
ざまあみろ！！
今日は、朝からアドレナリンを分泌してしまった。

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あいつが、ハーレーに乗り換える

ツーリング仲間が、バイクを乗り換えるようだ。
今度のバイクは、ハーレーの何チャラキングだそうだ。
勉強不足で、ハーレーの、車種・タイプが全くわからないが、
とにかく、サイドのケースが付いて、フロントは、あのデッカイカウルが付いている奴だそうだ。
慣らしが終わった程度の、ほぼ新車のような中古だそうだが、値段を聞いてビックリした。
僕のＢＭＷも買う時は、「高いなー、こんなの買って良いのかー」と自問自答したが、その比ではない。

これまでスポーツバイクに乗っていた奴が、いきなりハーレー。
それも、ハーレーの中でもメチャクチャ、デッカイやつに…
そして、値段もメチャクチャ、デッカイやつに…
彼の、思い切りの良さにビックリさせられた。

これからは、走り方も１８０℃いや１８０°変わる事になるだろう。
バイク乗りの最後は、やはりハーレーなのだろうか…。

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KSR80

先日手に入れた、カワサキKSR80。
時々、通勤に乗っている。
２ストエンジンのパワーは、８０ｃｃでありながら、噂通りのもの。
アクセルを開いて、シフトチェンジしていくと、みるみる８０ｋｍくらいは出てしまう。
街中で、車を追い抜くのも簡単だ。
こんな小さなミニバイクなのに、このパワー。
もしかして、ストリートキング？？？
しかし…エンジンを止めて、バイクを降り、ヘルメットを脱ぐと。
オイルの臭いが…。
そう、着ている洋服にオイルの臭いが…。
しばらく、自分が臭い。

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今日は、雨

午前中は、凄い雨が降った。
今日は、走りに行かなくて正解。
また、ずぶ濡れになるところだった。
今週末は、嫁さんがキャンプツーに行く事になっている。
今夜は、テントの設営方法を教えておかないと…。

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バイクだから・・・

トコトコ・ツーリングに参加した、ツーリング初心者の方々からメールを頂きました。
いきなり、２５０ｋｍも走ったので、身体のあちこちが痛くなった人もいたみたいですが、皆さん楽しんで頂けたようです。

オートバイの楽しみ方は、人それぞれ色々な形があり、レースに出てサーキットを走る人、カスタムを楽しむ人など色々です。
しかし、最も一般的な楽しみ方は、やはりツーリングでしょう。
バイクは、身体をむき出しにして走る乗り物です。
公道で、これ以上危ない乗り物はないでしょう。
しかし、むき出しにして走るから、感じられる事が沢山あります。
とても便利な時代。
とても便利な乗り物である“四輪”には、あえて乗らずに…。
タイヤが二つしかなく、とても不安定で、とても疲れる“バイク”に乗る。
しかし…だから…“旅（冒険の旅）”を感じられます。
今回、参加した初心者の方々もきっと、たった２５０ｋｍのツーリングで、普段味わう事のない“旅”を、きっと感じられたと思うのです。

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トコトコ・ツーリングに参加

昨日は、ツーリング初心者を含めたツーリングがありました。
嫁さんは、朝から参加したのですが、僕は、いつものように仕事。
しかし、そこはバカなバイク乗りですから、午前中の仕事を終わらせた後、追いかけました。
山口の湯本温泉で合流出来、そこから皆と一緒にツーリングを楽しみました。
ツーリングをサポートしてくれていた“しげさん”とは、久しぶりに一緒に走りました。
また一緒に走りましょう。
僕のＢＢＳは、こちらです。桑っちょＢＢＳ何でも書き込んでね！

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2006.9.2 秋の気配

先週は、雷に追いかけられるようにして帰ってきた。
今日は、朝から天気も良い。
前回のように、途中から空の神様に裏切られる事はないだろう。
再び、仕事が終わった午後からファームロードへ向かった。
八幡市街を走り、小石原を目指す。
2～3日前まで降っていた雨のせいなのか、小石原手前の峠は、道に砂や石が流れ出している所が数箇所あった。
バイクにとっては、非常に危ない道と化していた。
いつもよりペースを落とし、路面を確認しながら走る。
“小石原　道の駅”をパスして、そのまま宝珠山へ進む。
宝珠山のコーナーを、それなりのペースで楽しんだ。
ソロツーリングは、ペースを自分で決めれる。
たとえ、ゆっくりペースであっても、コーナー一つ一つ綺麗に走り抜ければ、とても気持ち良い。
宝珠山を抜けたら、いよいよファームロードだ。
一旦バイクを止めて、軽く休憩を入れた後に走り出す。
カタナのエンジンは、気持ち良くふきあがり、シフトチェンジをする度に、どんどん加速していく。
土曜日なのに車もバイクも少なく、高速コーナーを気持ち良く走り抜けていく。
「さあ、フラワーパーク辺りで、写真でも撮ろうか」と思い、直線を80キロほどで走っていたら、いつも写真を撮る場所に警察車両が、こちらを向いて止まっていた。
制限速度50キロの道で、80キロ。
フルブレーキングです。
パトランプは…回っていません。
セーフでした。
40キロまでスピードダウンして、パトカーの前を通り抜け、ここでの写真は諦めました。
しばらくは、気持ちが沈んだまま走りましたが、気を取り直して再びアクセルを捻りました。
その後、玖珠まで走り、山国、英彦山を抜けて帰りました。
今日は、終始天気に恵まれ、キップも切られず、とても運が良い一日でした。
そして、メッシュジャケットから入り込む風で、秋の訪れを感じました。

ｂｙ　桑っちょ

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再びファームロード

先週に引き続き、ファームロードを走りに来ました。
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