２０１３晩秋：夕張探訪（始）

１０月も、もう下旬。雪の季節も、もう間もなくだなあ（溜息）。
うかうかしていたら、廃墟行にも支障が出るし、新デジカメを活用したいし。

今日は時間が空いているので、思い切って少し遠めに足を伸ばす。
毎度お馴染みだが、夕張方面を目指して走る。

まずは旧夕張鉄道線の残存駅舎、旧新二岐駅を撮る。
いつもは通過しているのだが、車を停めてデジカメに収めるのは１１年ぶりだ。


変わらぬ佇まいだが、１１年前は、何か福祉関係に活用されていた筈。
今は完全な空き駅舎状態みたいで。

秋は陽が暮れるのが早い。急ぎ、次の目的地へ向かう。

錦沢を過ぎ、トンネルを抜けて左折して鹿ノ谷駅で停車。
ぽつんと残るＪＲ鹿ノ谷駅舎を撮ったり、旧夕張鉄道線鹿ノ谷駅構内跡を探る。


ここもあまり変化が無いようだが・・・。
あ、２棟残されていた旧夕張鉄道の建物の内の、１棟が取り壊されて無くなっている。
うーむ、痕跡がまた一つ、失われていくなあ。

さて次は・・・。
本町方面も回りたいが、陽の高い時間も限られているし。

ここは清水沢方面へ向かうことにしよう。

北海鋼機前駅跡を撮る

本日は日曜で天気も良いので。
新デジカメ導入撮影欲求を満たすべく、またぞろ比較的近場の探訪に繰り出す。

過去に何度も探訪しているけれども、構わぬ構わぬ。
江別市野幌地区に向かい、夕張鉄道線跡を転用した広域農道きらら街道に入り。
早速、北海鋼機前駅跡付近にある、夕張鉄道線跡の記念碑を改めて撮る！。


個の周辺も住宅は増えるわ、新たなスーパーが建つわ、大型家電量販店が建つわ、で。
どんどん都市化されて、人口も増えたよなあ。

ここに昔、線路があって。
沢山の列車が行き交っていたことを知らぬ御仁も、きっと多いだろうねえ（感慨）。

晩翠駅跡を撮る

次に晩翠駅跡を目指し、きらら街道を進む。

千歳川に架かる橋を渡ると南幌町。
しばらく進むと、左手側に煉瓦造りの倉庫が見えてくる。
普段は素通りする場所ではあるが、本日は駅跡撮影のために停車。

車通りに注意しつつ、晩翠駅跡付近をデジカメで撮る！。


右下の標柱が、晩翠駅跡を記す標柱。中央の道路が正に線路の跡で。
つまりあの倉庫は、駅が健在だった頃から建っているのだねえ（感慨）。

南幌駅跡を撮る

更にきらら街道を進み、南幌町内に入り。
旧夕張鉄道南幌駅跡に建つ、南幌ビューローに到着。

車を停めて、駅跡を記した標柱を探すと、おおぉ～。
道路向かいの駐車場の端っこ立っている。多少、くたびれている様だが。


ここにかつて、南幌駅があったのだねえ（感慨）。

ついでに南幌ビューローにも寄ってみる。


ふーむ、１階はバスターミナルになっているんだ。ちょっとした食堂もある。
階段を探して、展望台まで上がってみる。

展望台には、携帯ゲーム機で遊んでいる中坊が数人たむろっていたが。
気にせず展望窓越しに、駅跡の風景をデジカメで撮る！。


碁盤の目状の中心部の街並みに逆らうかのように、倉庫が斜めに建っている。
そのまま斜めに進んだ奥の防風林の一角に、ちょうど林の切れ目が認められる。
ふむふむ、かつての線路跡っぽいね。

下に降りて外に出て、地上から線路跡の痕跡を撮ってみる。


線路は多分、倉庫の方向から来て。
ビューローの奥に建っているアパートの方に向かって敷かれていたのだろうねえ。

夕張鉄道の廃止から、もうすぐ４０年になろうとしているけれども。
かつての沿線にはまだまだ、痕跡が残されているもので。

あらかた目的も達したので、本日の探訪はこれでおしまい。

・・・今月は、けっこうあちこちを徘徊したなあ。

江当軌道跡を撮る

先週に引き続き、またもデジカメ撮影欲求を満たす為に。
所用ついでに、江別市の江当軌道跡を撮りに、石狩大橋を渡る。

前にも行った場所だけれども、構わぬ構わぬ。

橋を渡り切ってすぐ、道路の路肩向かって左側に立っているぞ。
江当軌道が存在していた証しが。


今となっては、これだけが残るのみか。ただまあ、かつて軌道が敷設されていただけに。
この辺の交差点周りって、何か“怪しい雰囲気”が残っているのだよなあ。

さて、目的も達したし戻ろうかなあ、と思ったのだけれども・・・。